Der polnische Autobauer Leopard setzt bei seinem Roadster ganz auf Retrodesign. Damit schaffte es das exotische Vehikel sogar in einen königlichen Fuhrpark.
Hersteller wie Wiesmann, Caterham und Morgan setzen beim Bau ihrer Sportwagen genauso wie Leopard auf Autodesign der frühen Jahre. Diese paaren sie mit modernen Technikelementen.
Im südpolnischen Mielec wird der Roadster gefertigt. Rund 127.000 Euro muss man übrig haben, um sich den Traum des eigenen Leoparden in der Garage zu erfüllen. Ein prominenter Kunde soll der schwedische König Carl Gustav sein.
Starker Motor
Die Wagenform erinnert an Sportwagen aus den 50ern. Auch das Cockpit ist im Retrodesign gehalten. Das Armaturenbrett besteht aus klassischen Rundinstrumenten. Zwei kleine Glasscheiben schützen vor dem Fahrtwind.
Unter der Karosserie ist alles hingegen neu. Die Bremsanlage mit Scheibenbremsen stammt von Brembo. Der Motor kommt aus Detroit von General Motors und kommt sonst in der Chevrolet Corvette zum Einsatz. Das sechs Liter große V8-Aggregat leistet satte 404 PS, das maximale Drehmoment beträgt 546 Newtonmeter. Geschalten wird dafür klassisch per Hand (Sechsganggetriebe).
Tolle Beschleunigung
Aufgrund seines geringen Gewichts von nur 1,2 Tonnen sind tolle Beschleunigungswerte möglich. So beschleunigt der Leopard Roadster in knapp vier Sekunden von null auf 100 km/h. Bei Tempo 250 wird der Beschleunigung elektronisch ein Riegel vorgeschoben.
In punkto Sicherheit ist das Fahrzeug auch eher retro. Es gibt zwei stählerne Überrollbügel und Seitenaufprallschutzelemente - das war's.
