Teheran könnte durch die Kontrolle über die Straße von Hormus laut einem Armeesprecher "erhebliche" wirtschaftliche Einnahmen lukrieren und sich damit auch auf internationaler Ebene mehr Gewicht verschaffen. Mit der Aufsicht über diese wichtige Meerenge könne der Iran seine Einnahmen aus dem Ölgeschäft "potenziell sogar verdoppeln", erklärte Militärsprecher Mohammed Akraminia am Mittwoch laut der iranischen Nachrichtenagentur Isna. Zusätzlich werde so "unser Einfluss auf der internationalen Bühne" gestärkt.
Der westliche Teil der Straße von Hormus wird von den Seestreitkräften der Revolutionsgarden kontrolliert, der östliche Teil von der iranischen Marine, so Akraminia weiter.
In Friedenszeiten passiert etwa ein Fünftel der weltweiten Öl- und Flüssiggastransporte die Meerenge, dazu kommen andere bedeutende Waren wie Düngemittel.
Seit Beginn des Iran-Kriegs Ende Februar ist die Straße von Hormus vom Iran weitgehend gesperrt. Dadurch sind die Energiepreise weltweit gestiegen. Die US-Armee blockiert im Gegenzug die iranischen Häfen an der Schifffahrtsstraße. Seit 8. April gilt in der Region eine fragile Waffenruhe.
Die Kontrolle des Iran über die enorm wichtige Meerenge ist ein zentraler Streitpunkt in den Verhandlungen zwischen den USA und dem Iran. Bisher gab es hier noch keinen Durchbruch.
Ebrahim Asisi, der Vorsitzende des iranischen Parlamentsausschusses für nationale Sicherheit, erklärte am Mittwoch, sein Ausschuss habe einen Plan zur Verwaltung der Meerenge ausgearbeitet. "Die Islamische Republik beabsichtigt, diese strategische Lage durch eine strategische Steuerung der Straße von Hormus als Machthebel zu nutzen", sagte er laut dem iranischen Staatsfernsehen.
Vizeparlamentspräsident Hamidresa Hadschibabaei teilte am 23. April mit, dass Teheran durch die Einführung einer Maut für die Passage der Straße von Hormus erste Einnahmen erzielt habe.
