Jaguar F-Pace 30d AWD Portfolio im Test

Seit Frühjahr 2016 ist Jaguar auch im SUV-Segment vertreten, der F-Pace besticht dabei mit einer Mischung aus Sportlichkeit und Eleganz.

Viele Designelemente sind vom F-Type übernommen worden, wodurch der SUV äußerst dynamisch wirkt. Für unseren Test haben wir den F-Pace 30d AWD Portfolio gewählt, der mit 300 Diesel-PS begeistern soll.

Der Listenpreis für dieses Modell liegt bei 72.650,- Euro und bietet schon eine recht gute Basisausstattung inkl. 8“ Touchscreen, Notbremsassistenten, Infotainmentsystem und Einparkhilfe vorne und hinten.

Viele Optionen sind möglich

Für noch mehr Luxus hat man unserem Testauto noch LED-Scheinwerfer, einen adaptiven Tempomat, das 12,3“ Touchscreen mit Navigationssystem, das Winter-Paket, das InControl Connect Pro-Paket, eine 360-Grad-Kamera, ein Keyless Entry und noch einiges mehr gegönnt, das den Preis auf 94.433,- Euro gesteigert hat.

Die Raubkatze wirkt um diesen Preis aber wirklich äußerst luxuriös und es fehlt einem an nichts. Das Innenraumdesign ist dabei auch sehr modern ausgefallen und man findet sich trotz vieler Funktionen schnell zurecht.

Tolles Innenraumdesign

Das virtuelle Cockpit mit seiner sich je nach Fahrmodi sich ändernden Darstellung gefällt ebenso wie das 12,3“ Touchscreen, das mit einer schönen Darstellung überzeugen kann.

Trotz seiner überaus sportlich gestalteten Karosserie bietet der F-Pace viel Platz für die Passagiere und das Gepäck, das Kofferraumvolumen liegt bei 650 Liter und kann auf bis zu 1.740 Liter erweitert wrden.

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Viel Fahrspaß verspricht der 3,0 Liter V6-Dieselmotor, der mit 300 PS (221 kW) und einem maximalen Drehmoment von 700 Nm aufwarten kann.

Die Kraft wird dabei gleich zum Start sehr vehement zur Verfügung gestellt und man sprintet in nur 6,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 241 km/h. Überzeugen kann auch die 8-Gang-Automatik, die mit sehr schnellen und auch sehr sanften Schaltvorgängen begeistert.

Perfekte Straßenlage

Der F-Pace bringt seine Kraft durch den Allradantrieb auch jederzeit perfekt auf die Straße und fährt sich wie auf Schienen. Man merkt eigentlich nicht, dass man in einem SUV unterwegs ist, so sportlich kann man den F-Pace bewegen.

Zur großen Überraschung hält sich auch der Verbrauch in angenehmen Grenzen, auch wenn wir den Werksverbrauch von 6,0 Liter nicht erreicht haben. Mit einem Verbrauch von 7,8 Liter pro 100 Kilometer kann man dennoch zufrieden sein, vor allem wenn man den Fahrspaß berücksichtigt, den der F-Pace bietet.

Viele Assistenzsysteme sorgen für Sicherheit

Überzeugen kann der F-Pace auch beim Thema Sicherheit, alle Assistenzsysteme arbeiten sehr gut und erleichtern dem Fahrer das Leben.

Jaguar ist mit dem F-Pace auf jeden Fall ein großer Wurf gelungen. Der F-Pace ist ein Allroundtalent und verbindet sportliches SUV-Design mit viel Platz. Dabei kommt auch der Fahrspaß nicht zu kurz, wenn man den 3,0 Liter Dieselmotor mit 300 PS wählt.

Stefan Gruber,