Land OÖ und Stadt Linz strampeln sich ab um die Landeshauptstadt noch fahrradfreundlicher zu machen. Hintergrund: Man will den Radverkehrs-Anteil in Linz bis 2020 auf 15 Prozent verdoppeln.
Konkret geht es darum, den bereits in Planung befindlichen Radweg von Wilhering (Bez. Linz-Land) nach Linz über die Nibelungenbrücke, die derzeit eine Problemstelle für Radfahrer darstellt, weiterzuführen. Vizebürgermeister Baier und LH-Vize Hiesl (beide ÖVP) verständigten sich nun darauf, eine Machbarkeitsstudie in Auftrag zu geben, um den Bereich fahrradfreundlicher zu machen.
Langfristiges Ziel: Die innerstädtische Lücke zwischen bestehenden und geplanten Radwegen (siehe Grafik) schließen. Und auch für die bislang ungeklärte Frage der Radmitnahmemöglichkeiten in den Öffis soll eine Lösung gefunden werden.
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