Die neuen Mercedes-AMG S-Klasse-Modelle sind vor allem an der geänderten Frontschürze zu erkennen. Diese wirkt jetzt noch bulliger und verfügt über große Lufteinlässe.
Leichte Änderungen erkennt man auch am Heck, wo die LED-Rückleuchten ein neues Design bekommen haben.
Wie gehabt gibt es zwei Versionen der AMG-S-Klasse, den AMG S 63 4Matic+ und den AMG S 65. Der AMG S 63 4Matic+ hat im Zuge des Facelift auch einen neuen Motor bekommen.
Ein 4,0 Liter V8-Biturbo ersetzt den bisherigen 5,5 Liter V8-Biturbo. Trotz weniger Hubraum konnte die Leistung um 27 PS auf 612 PS gesteigert werden. Für den Sprint von 0 auf 100 km/h vergehen jetzt nur noch 3,5 Sekunden.
Damit ist diese Version die schnellste S-Klasse aller Zeiten. Der AMG S 65 hat mit einem 6,0 Liter V12 zwar eine Leistung von 630 PS, benötigt aber für die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h 4,3 Sekunden.
Dank dem 4Matic+ Allradantrieb ist daher die schwächere AMG-Version auch die schnellere, da die Kraft deutlich besser auf die Straße gebracht wird, als beim S 65 mit Heckantrieb.
Der schwächere verfügt zudem schon über das neue AMG Speedshift MCT 9-Gang-Sportgetriebe, während der V12 noch die alte AMG Speedshift 7G-Tronic Plus an Bord hat.
Preise hat Mercedes leider noch nicht verraten, die Auslieferung der AMG-S-Klasse startet im Herbst.
Stefan Gruber, autoguru.at (sg)
