Neuer Nissan Qashqai

Über zwei Millionen Kunden haben sich bislang schon für einen Nissan Qashqai entschieden, die neue Generation soll jetzt an diesen Erfolg anknüpfen.

Der neue Qashqai ist im Vergleich zum Vorgänger geringfügig gewaschen und kommt jetzt auf eine Länge von 437,7 cm. Die neue Nissan-Designsprache passt dem Qashqai dabei sehr gut und er wirkt noch muskulöser und sportlicher als sein Vorgänger.

Auch der Innenraum zeigt sich komplett neu gestaltet. Zwischen den analogen Armaturen ist jetzt ein 5“ TFT-Bildschirm untergebracht, der den Fahrer über alles Wichtige informiert. Auch die neu gestaltete Mittelkonsole gefällt mit einem modernen Design und einer guten Übersichtlichkeit.

Neues Navi mit 7" Touchscreen

Je nach Ausstattung und auf Wunsch gibt es auch ein Navigationssystem mit 7"-Touchscreen, serienmäßig finden sich im Innenraum zudem viele Ablagen, die den Nutzwert weiter erhöhen.

Zugelegt hat der neue Qashqai auch beim Platzangebot, sowohl Front- als auch Fondpassagiere können sich über mehr Raum freuen. Auch das Kofferraumvolumen hat um 11 Liter auf 430 Liter Fassungsvermögen zugelegt.
Neue Assistenzsysteme sollen den Qashqai noch sicherer machen. Auf Wunsch gibt es das Nissan Safety Shield, welches aus einem autonomen Notbrems-Assistenten, einem Übermüdungswarner, einer Verkehrszeichenerkennung, einem Spurhalte-Assistenten, einem Totwinkel-Warner, einer Bewegungserkennung und einem Fernlicht-Assistenten besteht.

Voll-LED-Scheinwerfer für den neuen Qashqai

Highlights sind aber auch die neuen Voll-LED-Scheinwerfer und der Around View Monitor, der eine 360-Grad-Rundumsicht ermöglicht.

Wem das noch nicht reicht, der kann sich über ein automatisches Einparksystem freuen, welches sowohl Schräg- als auch Parallelparkplätze ansteuern kann.

Der neue Qashqai wird zum Start mit einem 1,5 dCi mit 110 PS (81 kW), einem 1,6 dCi mit 130 PS (96 kW) und einem 1,2 DIG-T mit 115 PS (85 kW) erhältlich sein.

Für den starken Diesel gibt es auch wahlweise den 4x4 Allradantrieb oder das stufenlose Xtronic-Automatikgetriebe.

Als günstigstes Modell startet der Qashqai 1,2 DIG-T in Visia Ausstattung bei 20.990,- Euro. Im Preis enthalten sind dabei schon ABS, ESP, sechs Airbags, ein Berganfahrassistent, eine elektronische Parkbremse, elektrische Fensterheber vorne und hinten, elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel, eine Klimaanlage, ein Tempomat, LED-Tagfahrlichter und ein Audiosystem.

Teuerster Qashqai kommt auf 33.790,- Euro

Das Topmodell, der Qashqai 1,6 dCi Tekna 4x4, kommt dann auf 33.790,- Euro. Für eine erste Ausfahrt haben wir jedoch das Volumensmodell, den Qashqai 1,5 dCi mit 110 Diesel-PS, gewählt.

Bei einer ersten Ausfahrt mit dem neuen Qashqai konnte er schon auf voller Länge überzeugen.  Ein Highlight sind dabei die neuen Sitze, für deren Entwicklung sogar Daten der NASA verwendet wurden.

Während der Entwicklungsphase hatten die Sitz-Designer Zugang zu medizinischen Scan-Verfahren und Analysen der NASA. Die amerikanische Luft- und Weltraumbehörde steuerte Daten über die Drücke und den Blutfluss im unteren Rücken von Autoinsassen bei. Folge des interdisziplinären Datentransfers: Ein neuer Sitz, der durch zusätzliche Polsterungen im Becken-, Lenden- und Brustbereich eine über den ganzen Körper gleichmäßige Unterstützung bietet und damit vor allem auf langen Strecken ein vorzeitiges Ermüden verhindert.

Gute Fahrleistungen beim kleinen Diesel

Sehr gut hat uns auch der neue 1,5 Liter Dieselmotor gefallen, der über ein maximales Drehmoment von 260 Nm verfügt, welches zwischen 1.750 und 2.500 U/Min geliefert wird. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h wird in 11,9 Sekunden erledigt, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 182 km/h.

Im Innenraum bleibt es dabei immer sehr leise und man merkt kaum, dass man in einem Diesel sitzt. Gut harmoniert auch das leicht zu schaltende 6-Gang-Getriebe mit dem neuen Dieselmotor.

Fahrwerk und Federung sind dann sehr harmonisch und komfortabel ausgelegt, wobei der Qashqai auch flott gefahrene Kurven gut verträgt.

Top-Verbrauchswerte beim neuen Diesel

Auftrumpfen kann der Diesel dann bei der Sparsamkeit, im Schnitt soll er sich mit nur 3,8 Liter pro 100 Kilometer begnügen, dass entspricht einem CO2-Ausstoß von nur 99 g/km.

Mit dem neuen Qashqai hat Nissan auf jeden Fall wieder ein sehr attraktives Auto auf die Räder gestellt. Im Vergleich zum Vorgänger wirkt er nochmals hochwertiger, viel moderner und ist zudem auch noch sparsamer geworden.

Sein gutes Preis/Leistungsverhältnis und eine Top-Sicherheitsausstattung sprechen ebenfalls für den neuen Qashqai. Für jene, die sich gerne mehr Leistung wünschen würden, steht zudem ab Ende 2014 ein neuer 1,6 Liter-Benzinmotor mit 150 PS zur Verfügung.

Stefan Gruber,