Im Skandal um manipulierte Abgaswerte im Volkswagen-Konzern kommen immer wieder neue Enthüllungen zum Vorschein: Jetzt soll die Tochter Audi auch die Angaben zu den Emissionen beim A3 gefälscht haben.
Der A3, der bisher noch nicht im Verdacht gestanden war, ist ein Verkaufsschlager des Audi-Konzerns und war in der bestmöglichen Schadstoffklasse Euro 6 eingestuft worden. Das Forschungszentrum Joint Research Centre (JRC) der Europäischen Kommission hat den Wagen getestet und die Ergebnisse legen nahe, dass Audi hier die Werte der Dieselmotoren manipuliert hat.
Audi sagte, dass man dazu keine Informationen hätte: "Es ist für uns nicht ersichtlich, um welche Motorisierung es sich konkret handelt. Deshalb können wir dazu leider keine Stellung beziehen."
Laut JRC gäbe es Indizien, die auf ein Abschalten der Abgasreinigung (sogenannte Defeat Devices) schließen lassen. Um in die Klasse Euro 6 zu kommen, darf ein Fahrzeug maximal 80 Milligramm Stickoixid pro Kilometer ausstoßen und der A3 liege darunter - allerdings nur bei einem Kaltstart. Bei warmem Motor ist die Emission aber mehr als doppelt so hoch mit 163 Milligramm pro Kilometer. Bei einer Temperatur von 10 Grad Celsius sei der Wert mit fast 140 Milligramm auch sehr hoch.
