Premiere für den Toyota Aygo

Die zweite Generation des Toyota Aygo feierte jetzt am Genfer Autosalon ihre Weltpremiere. Den Aygo gibt's bereits ab 9.879 Euro.

Mit seinem Vorgänger hat der Aygo nur seinen Namen gemeinsam, sowie der Tatsache, dass auch die zweite Generation sich die Basis wieder mit Peugeot und Citroen teilt. 

Dabei ist der neue Aygo wesentlich eigenständiger gestaltet worden und hebt sich stärker von seinen Geschistern aus Frankreich ab. 

Trotz eher futuristischen Design wirkt der neue Agyo sehr gefällig und soll auch für die Passagiere noch viel Platz bieten. 

Neue Farbkombinationen im Aygo

Im Vergleich zum Vorgänger ist der neue Aygo aber mehr auf Lifestyle getrimmt und die Kunden könnne aus einer Vielzahl von Farb- und Ausstattungskombinationen wählen. 
Der Aygo wird als Aygo x, x-play, x-cite, x-clusiv, x-pure und x-wave erhältlich sein. Je nach Modell ist der Aygo dann mal sportlicher, mal luxuriöser ausgestattet. Als x-wave bietet er mit einem elektrischen Faltdach sogar etwas Cabrio-Feeling.

Bei der Bedienung geht der kleine Japaner ebenfalls neue Wege, Herzstück ist ein 7" großes Touchscreen-Display in der Mittelkonsole, über das alle wichtigen Funktionen gesteuert werden.

Aygo kommt mit nur einer Motorisierung 

Bei der Motorisierung setzt Toyota ausschließlich auf den 1,0 Liter 3-Zylinder mit 69 PS (51 kW), der wahlweise mit einem manuellen Schaltgetriebe oder dem neuen automatischen x-shift-Getriebe angeboten wird. 

Preise hat man noch keine bekannt gegeben, dank dem niedrigen Verbrauch des Benzinmotors von nur 3,9 Liter und einem CO2-Ausstoß von unter 90 Gramm fällt zumindest in Österreich keine NoVA an.

Stefan Gruber,