Renault mit limitiertem Megane und Twingo-Studie

Bild: Renault

Renault feiert die Beziehung als Motorenpartner von Red Bull mit einem Mégane-Sondermodell. Im Rahmen des Monaco-Grand-Prix zeigten die Franzosen erstmals auch ihre Twingo-Studie in Rennoptik.

Renault präsentierte im Fürstentum den Twin’Run. Der Prototyp ist lediglich 3,86 Meter lang und wird von einem 320 PS starken V6-Motor angetrieben. Die leuchtend blau lackierte Karosserie – eine Mischung aus Twingo und Fiat 500 – ist zur Gewichtsoptimierung komplett aus Kunststoff und Kohlefaser gefertigt. Als Unterbau kommt in bester Motorsport-Tradition ein Gitterrohr-Chassis aus Stahl zum Einsatz.

Der 3,5-Liter-Motor stammt aus dem Markencup-Renner Mégane Trophy und ist wie bei den historischen Vorbildern Renault 5 Turbo und Clio V6 in Mittelmotorposition eingebaut. Das Aggregat beschleunigt den Twin’Run in 4,5 Sekunden von null auf 100 km/h und ermöglicht 250 km/h Spitze. Der Motor selbst ist durch eine Plexiglasscheibe von der Fahrgastzelle abgetrennt.

Die Startnummer "5" auf den Türen erinnert an den legendären Renault 5 Turbo. Das Design ist an die Legende aus den 1980er-Jahren angelehnt. Vier weitere quadratische Schweinwerfer in LED-Technik wecken Assoziationen an die Lichtbatterien von Rallye-Fahrzeugen. Für zusätzliche Fahrstabilität und Traktion an der Hinterachse sorgt der Dachspoiler.

Renault feiert Red Bulls Weltmeistertitel

Mit dem exklusiven Mégane Coupé RS Red Bull Racing RB8 feiert Renault die dritte Formel-1-Weltmeisterschaft. Namensgeber für die limitierte Sonderserie ist der Formel-1-Rennwagen RB8. Die Ausstattung umfasst unter anderem das Cup-Paket mit mechanischer Differenzialsperre, das Online-Multimedia-system R-Link und den neuen RS-Monitor 2.0, der in Echtzeit alle relevanten Fahrzeug- und Leistungsdaten liefert.

Hinzu kommt die Start-&-Stop-Automatik, die den Verbrauch des265 PS starken 2,0-Liter-Turbomotors um 0,7 Liter pro 100 Kilometer senkt. Der Renault Mégane Coupé RS Red Bull Racing RB8 ist ab Juni erhältlich.

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