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Schon gefahren: VW Golf R Variant

Jetzt hat VW auch dem Golf Variant den 300 PS starken TSI-Motor spendiert, wir konnten schon erste Testrunden auf der Rennstrecke absolvieren.
Heute Redaktion
14.09.2021, 02:01

Sportliche Fahrleistungen und viel Platz hat VW jetzt mit dem Golf R Variant realisiert. Optisch zeigt sich der schnellste Golf Kombi aller Zeiten im spezifischen R-Look inkl. spezieller Frontschürze, 4-flutiger Abgasanlage und 18" Felgen.

Auch der Innenraum zeigt sich mit Golf R-Sportsitzen und einigen weiteren Adaptionen für einen dynamischeren Look etwas anders als bei den schwächeren Brüdern.

Wie viel Fahrspaß der Golf R Variant bietet, haben wir dann auf der Ascari-Rennstrecke in Spanien feststellen dürfen.

300 PS für viel Fahrspaß

Der 2,0 Liter TSI Turbomotor des Golf R Variant verfügt über eine Leistung von 300 PS (221 kW) und ein maximales Drehmoment von 380 Nm, welches zwischen .1800 und 5.500 U/Min geliefert wird.

Geschaltet wird über das bewährte 6-Gang-DSG-Getriebe und die Kraftübertragung erfolgt über den 4Motion Allradantrieb auf alle vier Räder.

Für absolute Sportlichkeit sorgt dann der Race-Modus, bei dem nochmals alle Systeme geschärft werden. Wer dann die volle Leistung abruft, erlebt ein Fahrfeeling wie in einem Sportwagen und man vergisst total, dass man in einem geräumigen Kombi unterwegs ist.

Top-Beschleunigungswerte

In nur 5,1 Sekunden sprintet der schnelle Kombi von 0 auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit ist auf 250 km/h elektronische abgeregelt.

Beeindruckend ist aber auch der Zwischensprint, der Golf R Variant hängt nach jeder Schikane sofort wieder willig am Gas und das DSG-Getriebe hat immer den passenden Gang parat. Bei voller Beschleunigung entwickelt der TSI-Motor auch einen satten Sound, der Autofans sicher ein Gänsehaut-Feeling verpasst.

Das Sportfahrwerk ist ebenfalls perfekt abgestimmt und der schnelle Golf fährt sich wie auf Schienen. Man hat selbst bei sehr hohen Kurvengeschwindigkeiten nicht das Gefühl, dass der Wagen überfordert wäre oder zum ausbrechen neigt. Die Performance Bremsanlage sorgt zudem für sehr gute Verzögerungswerte.

Viel Platz im Golf R Variant

Trotz aller Sportlichkeit bietet der Golf R Varaint auch höchsten Alltagsnutzwert und bietet wie alle anderen Golf Variant ein Ladevolumen von 605 bis 1.620 Liter.

Um ein solches Multitalent zu bewegen, muss man aber auch tief in die Tasche greifen: Der Golf R Variant startet bei 50.180,- Euro und kann mit vielen Optionen noch teurer werden.

Dafür bekommt man aber auch einen Sportwagen mit Platz für die Familie geliefert.

Stefan Gruber,