Das sind die Abschiedsmodelle

Traurige News! Toyota stellt Produktion der Supra ein

Im Frühjahr 2025 bringt Toyota gleich zwei aufregende Sondermodelle des GR Supra auf den Markt – und es wird das Ende einer Ära!
Stefan Gruber
04.12.2024, 10:22
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Nach einer langen 17-jährigen Auszeit kehrte die legendäre Supra-Baureihe 2019 mit einer neuen Generation zurück. Nun erwartet uns mit zwei exklusiven Modellen der krönende Höhepunkt dieser sportlichen Legende.

Das absolute Highlight: die weltweit auf nur 300 Exemplare limitierte "A90 Final Edition", die nicht nur mit einer beeindruckenden Leistungssteigerung aufwartet, sondern auch optisch voll überzeugt.

Beeindruckende Leistungssteigerung

Die PS-Zahl wurde auf satte 435 PS angehoben, was einen wahren Performance-Schub bedeutet. Zudem wurde die Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h auf 270 km/h gesteigert. Und als Krönung gibt es das neue Topmodell mit einer scharfen manuellen Schaltung!

Absoluter Fahrspaß und perfekter Syle

Für noch mehr Fahrspaß sorgen breitere Michelin Pilot Sport Cup 2 Reifen, die für ultimativen Grip auf der Straße sorgen, während die hochmodernen Brembo-Bremsen für exzellente Verzögerung garantieren. Aerodynamische Feinabstimmungen wie der markante Carbon-Frontspoiler, eine stylische Frontschürze und der beeindruckende Carbon-Heckflügel im GR Supra GT4-Stil sorgen für perfekten Anpressdruck und unverwechselbaren Look. Im Inneren gibt es Vollschalensitze aus Alcantara und exklusive Carbon-Einstiegsleisten.

Das zweite Sondermodell, der GR Supra Lightweight Evo, hebt den Motorsport-Gedanken noch weiter hervor: Mit einer verbesserten Aufhängung, einem fein abgestimmten Fahrwerk und einer weiteren Gewichtsreduktion wird das Fahrerlebnis noch intensiver. Der Innenraum ist mit sportlichen Alcantara-Sitzen, roten Nähten und markanten Sicherheitsgurten ausgestattet, die das sportliche Flair unterstreichen.

Beide Sondermodelle sind ab Frühling 2025 erhältlich und versprechen, die letzte Supersportwagen-Saison der Supra-Baureihe unvergesslich zu machen.

Stefan Gruber, www.autoguru.at

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