Die USA arbeiten an einer völlig neuen Art der Navigation für Flugzeuge. Bei einem Testflug über den Pazifik wurde erstmals das sogenannte MagNav-System erprobt. Dabei kommen Quantensensoren zum Einsatz, die Veränderungen im Erdmagnetfeld messen können.
Das von Honeywell Aerospace entwickelte System erstellt aus den Messungen eine digitale Magnetfeldkarte. Anhand dieser Karte kann die Position eines Flugzeugs bestimmt werden - völlig unabhängig von GPS-Signalen, Wetter oder Sichtverhältnissen.
Das berichtet heise online. Die zuständige Defense Innovation Unit (DIU) gab an, dass die Entwicklung vom ersten Konzept bis zum Prototyp nur wenige Monate gedauert habe. Insgesamt 72 Unternehmen hatten sich für das Projekt beworben.
Das MagNav-Programm existiert bereits seit Frühjahr 2024. Aus den Bewerbern wählte die DIU schließlich Honeywell Aerospace für die weitere Entwicklung aus.
Noch in diesem Jahr soll das System in ein Transportflugzeug vom Typ C-17 Globemaster III eingebaut werden. Damit will das Militär praxisnahe Tests durchführen und herausfinden, wie gut sich die Technik für echte Einsätze eignet.
Die neue Technologie könnte vor allem dort wichtig werden, wo GPS-Signale gestört oder blockiert werden. In Konfliktgebieten ist das Satellitensignal oft ein Angriffsziel - eine Alternative wäre daher für das Militär von großem Vorteil.
