Noch existiert der 16 C Galibier nur als Studie, bei den Autosalons in Dubai und Los Angeles wurde der neueste Sprößling der französischen Edelschmiede aber abgefeiert. Auch bei der Europapremiere in Genf sorgte das edle Geschoss für großes Aufsehen. Die Chauffeure dieser Welt freuen sich schon jetzt darauf, dieses PS-Monster zu fahren. Doch warum sollte man dieses Wahnsinnsgefährt, wenn man es sich leisten kann, nicht selber lenken?
Starker 16-Zylindermotor
Schon der Name 16 C Galibier gibt Aufschluss darüber, welch Kraftpaket das vom Hersteller als "stärkste Limousine der Welt" bezeichnete Schmuckstück ist. Unter der Motorhaube schlummert der aus dem Veyron bekannte 16-Zylindermotor mit acht Litern Hubraum. Nur wird er im Gegensatz zum Supersportwagen mit zwei Kompressoren statt vier Turbos aufgeladen. Dabei sollen rund 900 PS entfacht werden, bei besserem Zug im unteren Drehzahlbereich. Dabei kann wahlweise Benzin oder Ethanol getankt werden. Eine wahre Kampfansage ist der Tacho, dessen Skala erst bei Tempo 420 endet.
Armbanduhr im Armaturenbrett
Während sich außen noch Sportlichkeit und Luxus die Hand geben, ist im Innenraum als vom Allerfeinsten. Das auffallendste Detail ist die im Armaturenbrett versteckte Armbanduhr. So hat der Fahrer immer einen Teil seines Wagens bei sich. Sonst wurde von den Designern versucht, Knöpfe, Schalter und Anzeigen weitestgehend zu verstecken. Lediglich auf der Mittelkonsole aus Edelholz prangt ein LCD-Screen. Angesichts des großen Interesses wird es wohl nur eine Frage der Zeit sein, bis dieser Luxusschlitten in Serie geht.
