Mini hat die zweite Generation des Countryman noch interessanter gemacht. Der neue ist um 20 cm länger und hat einen 7,5 cm längeren Radstand.
Damit gibt es deutlich mehr Platz für die Passagiere und das Gepäck, das Kofferraumvolumen liegt zwischen 450 und 1.390 Liter.
Zu erkennen ist der neue Countryman auch an einer moderneren Optik, die Linienführung wirkt jetzt noch harmonischer.
Neu gestalteter Innenraum
Geändert wurde auch der Innenraum, der jetzt einem ganz neuen Design folgt, dabei aber immer noch sofort als Mini-Innenraum zu erkennen ist. Erstmals wird das Zentralinstrument dabei mit Touchscreen-Funktion ausgeliefert.
Bei der Motorisierung kann man zwischen dem Cooper mit 136 PS, dem Cooper S mit 192 PS sowie den beiden Diesel-Modellen Cooper D mit 150 PS und Cooper SD mit 190 PS wählen.
Erstmals mit Plug-in-Hybrid
Im Juni 2016 kommt der Mini Countryman auch als erster Mini mit Plug-in-Hybrid-Antrieb. Ein 136 PS (100 kW) starker 3-Zylinder-Benzinmotor leitet seine Kraft an die Vorderräder, während ein 88 PS (65 kW) starker Elektromotor die Kraft an die Hinterräder leitet.
Der Verbrauch soll bei nur 2,1 Liter liegen und bis zu 125 km/h ist man rein elektrisch unterwegs. Erstmals zu sehen ist der Mini Countryman auf der L.A. Autoshow Mitte November, zu uns kommt er im Februar 2017.
Das günstigste Modell wird bei 28.300,- Euro mit Frontantrieb starten, die Allradversion startet ab 31.000,- Euro.
Stefan Gruber,
