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Der neue Opel Astra

Der Opel Astra feiert erst auf der IAA im September seine Weltpremiere, wir haben den neuen Astra schon live gesehen.
Heute Redaktion
14.09.2021, 14:30

Opel hat den neuen Astra von einem weißen Blatt Papier aus gestaltet und so soll der kompakte Opel seinen Vorgänger in allen Bereichen übertrumpfen.

Der neue Opel Astra ist dabei um 49 mm kürzer als sein Vorgänger und erstreckt sich nun über eine Länge von 437 cm. Auch der Radstand ist um 23 mm kürzer geworden, dennoch soll den Passagieren mehr Platz bleiben.

Das Kofferraumvolumen ist mit 370 Litern Fassungsvermögen gleich geblieben und liegt damit im Schnitt der Klasse.

Bis zu 200 kg leichter als bisher

Für mehr Fahrspaß als bisher sollen neue Motoren sorgen und die Verwendung von Leichtbaumaterialien, die den Asta um 120 bis 200 Kilogramm leichter als den Vorgänger machen.

Sparmeister der neuen Motorengeneration ist der 1,6 Liter-Diesel mit 110 PS, dessen CO2-Ausstoß bei nur 90 g/km liegt.

Erstmals im Astra zum Einsatz kommt auch das IntelliLux-Lichtsystem mit Voll-LED-Matrix-Scheinwerfern. Damit soll die Straße immer optimal ausgeleuchtet werden.

Neue Infotainmentsysteme 

Aufgeholt hat Opel beim Astra auch im Bereich der Infotainmentsysteme. Das neue Radio R 4.0 IntelliLink mit 7" Touchscreen, oder das 8" Touchscreen mit Navi bieten eine Android Auto und Apple CarPlay Schnittstelle.

Via Opel OnStar ist man auch jederzeit mit einem Service-Assistenten verbunden, der einem das nächste Lokal sucht, oder auch das Auto auf- und zusperren kann. Praktisch ist das System auch, da es so im Falle eines Diebstahls geortet werden kann.

Bei unserer ersten Begegnung haben wir festgestellt, dass der neue Astra sehr dynamisch wirkt. Während die Frontpartie noch leicht an die aktuelle Generation erinnert, kann das Heck mit einem ganz neuen Design aufwarten, welches mit einer sehr markanten Linienführung und geschliffenen Kanten überzeugen kann.

Hochwertiger Innenraum mit mehr Platz

Der Innenraum fühlt sich hochwertiger als bisher an und kann auch mit mehr Platz aufwarten. Gut gelöst ist auch die Positionierung des Touchscreen, welches wesentlich höher und damit besser untergebracht ist als beim Corsa.

Auf der IAA wird der neue Astra seine Premiere feiern, erhältlich ist er dann noch im Herbst. Der Preis für das Einstiegsmodell (Astra Cool & Sound mit 100 PS Benzinmotor) wird bei 16.890,- Euro liegen. 

Stefan Gruber,

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