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Die neue Mercedes E-Klasse

Die neue Generation der Mercedes E-Klasse hat jetzt in Detroit ihre Premiere gefeiert.

Heute Redaktion
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Im Frühling 2016 startet die E-Klasse in ihre 10. Generation, jetzt hat die Oberklasselimousine in Detroit ihre Premiere gehabt.

Die neue E-Klasse zeigt sich dabei ganz im Stil von C- und S-Klasse, eine optische Unterscheidung zwischen den drei Modellen fällt zukünftig recht schwer.

Mit einer Länge von 492,3 cm ist die neue E-Klasse auch etwas gewachsen und so weiter Richtung S-Klasse gerückt.

Innenraum ist der S-Klasse sehr ähnlich

Im Innenraum entspricht das Design auch weitgehend jenem der S-Klasse. So gibt es zum Beispiel auch zwei 12,3" große Displays, die alle wichtigen Daten anzeigen.

Premiere feiern die berührungssensitiven Touch Controls am Lenkrad, die wie ein Smartphone auf Wischbewegungen reagieren und so die Steuerung des gesamten Infotainments per Finger-Wischbewegungen ermöglichen.

Neue Sitze und die Luftfederung "Air Body Control" sorgen für noch mehr Komfort in der neuen E-Klasse, die auch mit einer Fülle neuer Assistenzsysteme aufwarten kann.

Neue Assistenzsysteme 

Zu den Highlights zählt dabei der Drive Pilot, der den nächsten Schritt zum autonomen Fahren bedeutet. Das System hält bis zu einer Geschwindigkeit von 210 km/h den Abstand zum Vordermann und folgt ihm. Dabei werden auch moderate Kurven vom Fahrzeug gelenkt.

Bis zu 130 km/h erkennt das System auch Bodenmarkierungen bei Baustellen, die nicht 100% klar definierbar sind. Zusätzlich kommen noch ein neuer aktiver Brems-Assistent mit Kreuzungsfunktion, ein Ausweich-Lenk-Assistent und weitere schon bekannte Systeme, wie der Tote-Winkel-Warner, zum Einsatz.

Ebenfalls erstmals in einem Mercedes kommt der "Remote Park Pilot" zum Einsatz. Hier kann der Fahrer bequem via Smartphone-App sein Auto von außen stehend einparken, was vor allem bei engen Parklücken ein Vorteil ist.

LED-Scheinwerfer sind erhältlich

Weitere Neuheiten der E-Klasse sind ein digitaler Fahrzeugsschlüssel und die neuen hochauflösenden Multibeam LED-Scheinwerfer mit 84 einzeln angesteuerten Hochleistungs-LEDs pro Scheinwerfer.

Die neue E-Klasse bekommt auch neue 4-Zylinder-Benzin- und Dieselmotoren. Das Motorenangebot ist dabei zum Start noch überschaubar und besteht aus dem E200 mit 184 PS, dem E220 d mit 195 PS, dem E350 d mit 258 PS und dem Plug-in-Hybrid-Modell E350 e mit 279 PS.

Später folgen weitere Motorisierungen, wie etwa ein 150 PS Diesel, oder Benziner mit einer Leistung von bis zu 333 PS. Auch eine AMG-Version wird man in Kürze erwarten dürfen.

Stefan Gruber,

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