Dieses Fahrzeug ist keine Fotomontage und auch kein Konstrukt eines irren Tuners. Dieses Feuerwehrauto gibt es wirklich, in Schanghai wird es demnächst seinen Dienst verrichten. Gebaut wurde es im Tiroler Kaltenbach.
Ihre erste Frage, wenn Sie dieses Fahrzeug sehen, lautet wohl: Wofür benötigt man so ein merkwürdiges Gefährt? Auch in der Heute.at-Redaktion herrschte Rätselraten, nach kurzer Recherche war es aber sofort klar. Dieses Doppelkopf-Löschfahrzeug kommt in Tunnels zum Einsatz. Und dort ist dieses Gefährt der Tiroler Firma Empl, die auf LKW-Sonderaufbauten spezialisiert ist, wohl unschlagbar. Das erste Fahrzeug wurde bereits nach Schanghai geliefert, weitere sollen folgen.
Vorwärts = Rückwärts
Der MAN Double Head kann dank der zwei lenkbaren Achsen auf engstem Raum wenden und sogar diagonal fahren. Reichen Platz oder Zeit (z.B. aufgrund plötzlicher Gefahr) nicht für eine Wende, steigt der Chauffeur in die hintere Fahrerkabine ein und fährt "vorwärts zurück". Durch das Spezialgetriebe und einen 330-PS-Motor sind die Fahreigenschaften im Vorwärts- und Rückwärtsbetrieb praktisch ident. Vorwärts bringt es das bis zu 18 Tonnen schwere Tunnellöschfahrzeug auf 110 km/h Spitze, rückwärts sind es immerhin noch 90 km/h.
Vielseitig wie ein Schweizer Taschenmesser
Aber auch sonst ist der MAN Double Head vielseitig wie ein Schweizer Taschenmesser. Eine Selbstschutzanlage verhindert durch einen Sprühwasserschirm, dass sich das Fahrzeug entzündet. Am Dach befindet sich ein Wasserwerfer, der 2000 Liter Löschwasser in der Minute rausspritzt. Zusätzlich gibt es ein Druckluftschaumlöschsystem. Zur weiteren Ausstattung gehört unter anderem ein ausklappbarer 4000 Watt starker Lichtmast, eine Bergeschere, ein Spreizer, eine Akkuschere sowie pneumatische Hebekissen.
