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Erste Infos: Hyundai IONIQ

Mit dem IONIQ bringt Hyundai erstmals ein Auto mit gleich drei alternativen Antriebssystemen auf den Markt.

Heute Redaktion
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Der Hyundai IONIQ kommt als Hybrid, Plug-in-Hybrid und reines Elektroauto auf den Markt, womit er das bislang erste Fahrzeug ist, dass mit drei alternativen Antriebssystemen erhältlich ist.

Mit dem IONIQ möchte Hyundai vor allem gegen den Toyota Prius antreten, was durchaus gelingen kann. Im Vergleich zum eher sehr gewöhnungsbedürftigen Design des Prisu, besticht der Hyundai mit einer sehr gefälligen Linienführung.

Die moderne Linienführung setzt sich auch im Innenraum fort, wo der IONIQ mit Hyundai-typischer Übersichtlichkeit und einer schönen Ausführung überzeugen kann.

Hybrid-Version macht den Anfang

Der IONIQ wird als erstes in einer Hybrid-Version zu haben sein und im zweiten Halbjahr 2016 an den Start gehen.

Angetrieben wird der IONIQ Hybrid von einem 1,6 Liter GDI 4-Zylinder, der von einem 44 PS starken E-Motor unterstützt wird. Damit erreicht er eine Systemleistung von 141 PS (104 kW), geschaltet wird über ein neues 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe.

Hyundai wird alle drei Versionen des IONIQ erstmals am Genfer Autosalon im März 2016 zeigen. 

Stefan Gruber,

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