In Istanbul heulen ab 2027 wieder die Motoren auf! Laut türkischem Präsidialamt ist die Rückkehr des Grand Prix in Istanbul praktisch fix. Und damit steht fest: Der Kalender für die kommende F1-Saison steht, alle 24 Plätze der WM-Rennen sind vergeben.
Schon ab der kommenden Saison soll am Istanbul Park Circuit wieder gefahren werden – und das gleich für fünf Jahre. Die Strecke war bereits von 2005 bis 2011 fester Bestandteil der Königsklasse, feierte in den Corona-Jahren 2020 und 2021 ein kurzfristiges Comeback. Und: Vor allem bei den Fahrern soll die Strecke sich über große Beliebtheit freuen. Noch am Freitag könnte alles offiziell werden: Wie die Nachrichtenagentur AFP berichtet, ist eine Präsentation im prunkvollen Dolmabahce-Palast angesetzt. Mit dabei sollen unter anderem Präsident Recep Tayyip Erdogan, F1-Boss Stefano Domenicali und FIA-Chef Mohammed Ben Sulayem sein.
Im Rennkalender der Formel 1 befinden sich 24 Plätze, und bis zuletzt war noch einer davon frei – und der wurde von gleich mehreren Städten heiß umworben. Die Bewerber standen in der virtuellen Schlange – und das trotz immenser Kosten: Die Abhaltung eines Rennens kostet den Veranstalter zwischen 25 und 60 Millionen Euro, wie je nach Vertrag festgehalten wird. Das bringt vor allem zunehmend europäische Traditionsstrecken in Bedrängnis. Offenbar aber nicht die Türkei, die nun den Zuschlag bekommen haben.
Der Rennkalender für 2027 im Überblick:
Türkei (Istanbul), USA (Las Vegas), Portugal (Portimao), Singapur, Mexiko (Mexiko Stadt), Japan Suzuka), China (Shanghai), Saudi-Arabien (Jeddah), Aserbaidschan (Baku), Brasilien (Sao Paulo), Abu Dhabi, Belgien (Spa), Italien (Monza), Spanien (Barcelona), Ungarn (Budapest), Katar, Großbritannien (Silverstone), USA (Austin), Kanada (Montreal), Monaco, Spanien (Madrid), Bahrain, Australien (Melbourne), USA (Miami), Österreich (Spielberg)
Aufgrund der hohen Nachfrage will die Königsklasse des Motorsports deshalb künftig auf Rotation setzen – so werden sich etwa Spa (Belgien) und Barcelona (Spanien) in Zukunft abwechseln. Für andere Strecken sieht es dagegen düster aus: Deutschland wartet seit 2020 (Nürburgring) auf ein Rennen. Nach der bereits bekannten F1-Rückkehr nach Portugal wird Istanbul also das zweite "neue" Rennen im F1-Kalender für 2027 sein.
