Gefrorene Scheibe: So behalten sie den Durchblick

Jetzt geht sie wieder los, die nervige Zeit des Eiskratzens, wenn man morgens mit dem Auto in die Arbeit muss. Der ÖAMTC und heute.at geben Tipps, wie sie am schnellsten endlich losfahren können.

Das Gesetzt verlangt, dass der Lenker vor Fahrtantritt für genügend Durchblick sorgen muss - das betrifft auch die Seitenscheiben und die Kennzeichentafeln müssen lesbar sein. Wer nur durch ein Guckloch schaut, also mit eingeschränkter Sicht fährt, riskiert eine Strafe von bis zu 5.000 Euro und dem droht bei einem Unfall eine Mithaftung, weiß ÖAMTC-Rechtsexpertin Eva Unger.

 

Eiskratzer

Der klassische Eiskratzer - am besten mit integriertem Handschuh - ist laut ÖAMTC-Techniker Steffan Kerb nach wie vor die beste Methode, um Scheiben eisfrei zu bekommen. Beim Kratzen sollte man jedoch mit Vorsicht vorgehen. "Wird die §57a-Überprüfungsplaktte beschädigt, muss unter Vorlage des Gutachtens auf eigene Kosten ein neues Pickerl besorgt werden", warnt Kerbl, denn bei Unlesbarkeit der Prüfplakette kann es teuer werden. In der Praxis liegt die übliche Strafhöhe bei etwa 100 Euro, theoretisch aber bei bis zu 5.000 Euro.

 

Enteisungssprays

Der Einsatz von Enteisungssprays kann als echte Alternative zum Eiskratzer gesehen werden. Bei starkem Eis wirkt eine Kombination aus Eiskratzer und Enteisungsspray am besten. "Häufig wird auch konzentrierter Scheibenreiniger auf die vereiste Scheibe geleert. Diese Methode ist zwar wirksam, aber auf Dauer sehr teuer", erklärt der ÖAMTC-Experte. "Heißes Wasser eignet sich definitiv nicht zum Enteisen der Scheiben. Im Gegenteil – bedingt durch die großen Temperaturunterschiede droht sogar das Springen der Scheiben."

Thermodecke

Ist mit Eis zu rechnen, können rechtzeitig Vorkehrungen getroffen werden. "Das Abdecken der Frontscheibe mit einer Thermodecke am Vorabend beugt vereisten Scheiben vor", weiß Kerbl. Allerdings sollte nicht auf Heck- und Seitenscheiben vergessen werden. "Zudem sollte die steif gefrorene Decke nicht im Auto verwahrt werden. Durch die Feuchtigkeit können Scheiben leicht anlaufen", erklärt der Clubexperte. 

Außerdem warnt der Clubexperte vor einer Unart, die sowohl für das Fahrzeug als auch für die Umwelt schädlich ist. "Wer glaubt, ein laufender Motor beschleunige die Mühen des Eiskratzens, der irrt nicht nur – er macht sich auch strafbar. Den Motor am Stand laufen zu lassen ist ausdrücklich verboten", sagt Kerbl. Wer die Scheibenwischer abends aufstellt, verhindert außerdem, dass der Wischergummi anfriert und erhöht damit Funktionstüchtigkeit und Lebensdauer des Wischers.