Reifen spielen beim Treibstoffverbrauch eine große Rolle. Ein entscheidendes Kriterium ist der Rollwiderstand. Je geringer er ist, desto leiser und spritsparender ist man unterwegs.
Nahezu jeder Reifenhersteller hat einen Leichtlauf- oder Energy-Reifen im Programm, der rollwiderstandoptimiert den Verbrauch senken soll. Die Herausforderung dabei: das Profil hin zu weniger Verbrauch verändern und dabei die sichere Haftung bei Nässe und beim Bremsen garantieren.
Diesen Spagat meistern viele Spritspar-Reifen, wie der "Michelin Energy Saver +", der "Fulda EcoControl HP" oder der "Goodyear EfficientGrip Performance".
Auch der Reifendruck ist entscheidend. Schon ein Minderdruck von 0,2 Bar erhöht den Rollwiderstand, den Verschleiß und somit auch den Treibstoffverbrauch.
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