Gute Nachrichten für Öffi-Fahrgäste in Wien: Einige große Sommerbaustellen der Wiener Linien sind bereits fertig. Die Arbeiten wurden laut Wiener Linien im Zeitplan erledigt, viele Straßenbahnen sind bereits wieder auf ihren gewohnten Strecken unterwegs.
Ab sofort fahren gleich zehn Linien wieder regulär. Die Linien 5, 12, 37, 38, 40, 41 und 42 können wieder über das frisch sanierte Kreuzungsplateau Spitalgasse, Währinger Straße und Nußdorfer Straße fahren. Die Mega-Baustelle hatte gleich sieben Bim-Linien auf einen Schlag in der Währinger Straße (Wien-Alsergrund) gekappt, wir berichteten, zwischen Schottentor und Gürtel fuhr keine Bim.
Auch für die Fahrgäste der Linien D, 1 und 71 gibt es eine Erleichterung. Die drei Straßenbahnlinien sind wieder im Normalbetrieb am Ring unterwegs, zum Teil auf neu verlegten Gleisen. Bereits seit 17. August fährt außerdem die Linie 31 wieder vom Schottenring (City) bis Stammersdorf in Floridsdorf.
Auch in Hernals befinden sich die Gleisbauarbeiten auf der Zielgeraden. Ab 29. August soll die Linie 43 wieder auf ihrer regulären Strecke in der Hernalser Hauptstraße, vorbei am Sportclub-Platz bis nach Neuwaldegg fahren. Zwei Tage später folgt die nächste große Erleichterung: Ab 31. August fährt die U3 dann wieder durchgehend zwischen Ottakring und Simmering.
Bei der U4 ist der Normalbetrieb bereits zurück. Sie fährt seit 3. August wieder auf der gesamten Strecke. Eine neue Gleisverbindung soll für mehr Flexibilität sorgen und insbesondere während der ÖBB-Stammstreckensperre ab Herbst einen stabileren Betrieb ermöglichen.
Hinter den zahlreichen Baustellen steckt eine große Modernisierungsoffensive. 2026 werden laut Wiener Linien insgesamt 12,5 Kilometer Gleise und 33 Weichen erneuert. Gleise und Weichen halten je nach Belastung zwischen zehn und 45 Jahre. Besonders stark befahrene Strecken, Kurven und Haltestellenbereiche müssen häufiger saniert werden.
