Max Verstappen fordert Untersuchungen und Strafen von der FIA. Der Grund? Ein aufgetauchtes Video, welches den flexiblen Heckflügel von McLaren zeigt. Für manche ist dieser zu flexibel. "Eine ganze Menge Leute sehen da, was ich sehe. Jeder versucht, die Grenzen auszuloten. Jetzt muss die FIA entscheiden, was erlaubt ist. Möglicherweise interpretieren verschiedene Leute die Regeln unterschiedlich.“
Dadurch, dass der Heckflügel flexibler ist, hätte McLaren auch bei geschlossenem DRS einen kleinen DRS-Effekt. Dadurch erschafft sich McLaren einen Geschwindigkeitsvorteil und wäre ein unerlaubtes Vorgehen des britischen Rennstalls.
Der Weltverband hat in der Causa allerdings bislang keine Ermittlungen aufgenommen. Denn die FIA wurde zwar auf das Video hingewiesen, eine formelle Beschwerde gab es bislang aber noch nicht – weshalb der Verband auch noch nicht tätig werden können.
