Die tschechische Regierung unter Premier Andrej Babiš hat am Donnerstag ihre eigene Variante der "Spritpreisbremse" beschlossen. Anders, als in Ungarn und der Slowakei gelten die niedrigeren Preise auch für Ausländer – was besonders die grenznahen Mühl- und Waldviertler freuen dürfte.
Die Maßnahmen treten allerdings erst am Mittwoch den 8. April in Kraft, damit sich die Unternehmen darauf einstellen können. Ab dann gilt jedoch: Die Gewinnspanne (Marge) pro Liter Treibstoff wird auf 10 Cent gedeckelt. Gleichzeitig wird auch die Mineralölsteuer um 10 Cent gesenkt.
Damit geht man einen Schritt schärfer vor, als in Österreich, wo die Margen am 2. April einmalig um fünf Cent gesenkt wurden – und das auch nur bei den großen Tankstellenbetreibern (Unternehmen mit mindestens 30 Standorten).
Danach dürfen etwaige Preiserhöhungen durch Treibstoffhändler aber wieder weitergegeben werden. Auch die MöSt wurde bei uns am 2. April nur um fünf Cent statt zehn Cent wie in Tschechien gesenkt. Beide Maßnahmen sind hierzulande bis Jahresende befristet.
Zum Tanken nach Tschechien fahren könnte sich also lohnen. Aktuell (Dienstag) liegt dort der Durchschnittspreis für einen Liter Benzin (Super 95) bei 41,60 Kronen (1,70 Euro), für Diesel bei 48,33 CZK (1,97 Euro). Damit liegen die Preise schon jetzt um gut 20 Cent niedriger als an den meisten Tankstellen in Österreich
Ab 8. April sollte es dann dank der Steuersenkung nocheinmal um etwa 10 Cent nach unten gehen. Die Margenbegrenzung dürfte vorerst keine spürbare Entlastung bringen. Angesichts der geringen Margen an tschechischen Tankstellen dürfte die Margenbegrenzung nämlich in erster Linie dazu dienen, Ausreißer nach oben zu verhindern.
Ab 8. April könnten die Preise für einen Liter Diesel also um bis zu 30 Cent niedriger liegen als in Österreich. Vor allem für Pendler, Grenzgänger und Frächter könnte sich das deutlich auszahlen.
Die tschechischen Tankstellenbetreiber warnen jedoch vor zu starken Eingriffen in die Preisgestaltung, berichtet die Nachrichtenseite idnes.cz. Würden die Margen zu stark begrenzt, könnte es für Tankstellen rasch unwirtschaftlich werden, geöffnet zu bleiben, wenn die Einkaufspreise höher sind als die Verkaufspreise vor Steuern.
