Wiens Taxis werden immer leiser – und umweltfreundlicher. Seit 1. Jänner 2025 dürfen laut Landesbetriebsverordnung nur noch vollelektrische Fahrzeuge neu als Taxis angemeldet werden. Die Folgen dieser Regelung zeigen sich nun deutlich: Die Zahl der E-Taxis hat sich innerhalb eines Jahres von 229 auf 655 fast verdreifacht.
Insgesamt sind derzeit 8.175 Fahrzeuge als Taxis in der Stadt unterwegs. Zwei Drittel davon fahren mit Hybrid-Antrieb, acht Prozent rein elektrisch. Damit setzen fast drei Viertel der Taxiunternehmen in Wien bereits auf alternative Antriebe.
"Die Zahl der vollelektrischen Taxis wird in den nächsten Jahren kontinuierlich steigen, denn jedes Jahr werden mehrere Hundert ältere Fahrzeuge außer Dienst gestellt und durch neue ersetzt", erklärt Resul Ekrem Gönültaş, Obmann der Wiener Taxi-Innung.
Doch mit dem Wachstum der E-Flotte steigt auch der Druck auf die Infrastruktur. Aktuell gibt es rund 3.900 öffentliche und halböffentliche Ladepunkte in Wien – aber nur 535 davon sind Schnellladestationen mit 50 kW oder mehr.
"Wir benötigen mehr Schnelllader, um die Stehzeiten von Taxis zu minimieren und den Wienerinnen und Wienern weiterhin wie gewohnt rasche und flächendeckende Taxi-Dienste anzubieten", fordert Gönültaş.
Auch ein Reservierungssystem für gewerbliche Nutzer steht auf der Wunschliste der Taxi-Innung. "Unternehmen können effizienter arbeiten und bessere Dienstleistungen bringen, wenn sie Planungssicherheit haben", so Gönültaş.
