Volkswagen baut sein Cross-Modellprogramm aus: Ab Spätsommer diesen Jahres wird der Cross Up als jüngstes und kleinstes zur Mitglied VW-Familie gehören. Der markante Viertürer gesellt sich dann zu Cross Polo, Cross Golf und Cross Touran.
Dank zahlreicher Exterieur-Elemente ist der Cross Up als eigenständiges Modell zu erkennen. In der Seitenansicht sorgen schwarze Beplankungen an den Radhäusern und den Schwellern sowie rundum verlaufende Türschutzleisten mit Cross Up-Schriftzug für einen sportlichen Gesamteindruck. Weitere Merkmale sind die silberne Dachreling, die in Silber lackierten Außenspiegel und die Stoßfänger mit silberfarbenen Aufsatzteilen. Den sportlich-robusten Charakter prägen vor allem die höher gelegte Karosserie und die 16-Zoll-Leichtmetallfelgen.
Passende Details finden sich auch im Innenraum: Neben Sitzen im speziellen Trim (wahlweise in rot oder anthrazit), einer Instrumententafel mit hochwertigem Dashpad (wahlweise in rot, schwarz oder dark silver) und Textilfußmatten veredelt ein kleines Lederpaket mit farbigen Nähten (Lederlenkrad mit Spange, Handbremshebelgriff in Leder) das Ambiente. Abgerundet wird der Eindruck durch Chrom-Umrandungen an Ausströmern und Tachometer sowie durch Einstiegsleisten mit Cross Up-Schriftzug.
Umfangreiche Serienausstattung
Serienmäßig gehören zur Ausstattung des Cross Up unter anderem eine Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, elektrische Fensterheber vorn, Nebelscheinwerfer, elektrisch verstellbare und beheizbare Außenspiegel, eine asymmetrisch teilbare und umklappbare Rücksitzbank mit Kopfstützen, ein variabler Ladeboden, ein Drehzahlmesser, eine Multifunktionsanzeige sowie das elektronische Stabilitätsprogramm ESC zum Serienumfang des Modells.
Fünf Lackfarben stehen für den Cross Up zur Auswahl. Grundsätzlich gilt: Die oberen Bereiche der Stoßfänger sowie die Türgriffe werden in Wagenfarbe lackiert, während die Blenden der B-und C-Säulen sowie die Fensterrahmen in schwarz gehalten sind. Als Antrieb dient dem Cross Up ein 75 PS starker Drei-Zylinder-Ottomotor in Kombination einem Fünf-Gang-Handschaltgetriebe.
