Kimi Antonelli absolvierte in einem turbulenten letzten Training am Madring mit einer Zeit von 1:32,797 Minuten die schnellste Runde. Dahinter zeigte Ferrari-Pilot Charles Leclerc auf (+0,166) und McLaren-Star Oscar Piastri (+0,189). Dicht gefolgt von Lando Norris (+0,236) und dem vierfachen Weltmeister Max Verstappen.
So richtig in Fahrt kamen allerdings wohl nur die wenigsten Fahrer. Der Grund? Lewis Hamilton war in einer Kurve zu schnell dran, raste in die Leitplanke und versuchte sein beschädigtes Auto dann auch noch in die Boxengasse zu retten. Und das, obwohl sein Frontflügel abgebrochen war und unter seinen rechten Vorderreifen gerutscht ist. Sein Team konnte den Briten nicht zum Stehenbleiben bringen.
Weshalb die Rennleitung intervenierte – Hamilton musste schließlich nach einigen Kurven seinen Boliden am Rand der Strecke abstellen. Die Reinigung der Strecke und das Wiederherrichten der Leitplanke kostete Zeit – die Fahrer waren zum Warten in der Box gezwungen.
