Pirelli, der Reifenlieferant der Formel 1, hat auf die Kritik nach den ersten vier Saisonläufen reagiert. Ab dem Rennen in Barcelona werden die Reifenmischungen geändert, wenn auch nur minimal.
Vor allem bei Red Bull reagierte man verschnupft auf die weichen Gummis, die zu mehr Boxenstopps führten. Der österreichische Rennstall sieht sich künstlich eingebremst. Zuerst die Veränderungen am Aerodynamik-Regelwerk und dann auch noch Pneus, die der RB9 förmlich "auffrisst". Auch Mercedes, dessen Auto ebenfalls nicht schonend mit dem "schwarzen Gold" umgeht, schloss sich der Kritik an.
Diese beiden Teams waren allerdings die einzigen, die öffentlich Kritik an Pirelli übten. Deshalb ist die Reaktion der Italiener wohl auch so gering ausgefallen. Nur die Mischung "Hard" wird verändert. "Die neuste Version der harten Mischung ist näher an dem Reifen von 2012, was den Teams die Möglichkeit gibt, ein breiteres Strategieangebot in Verbindung mit den anderen Mischungen zu fahren, die unverändert bleiben", erklärte Pirellis Motorsportchef Paul Hembery.
Die weichsten Mischungen bleiben hingegen unverändert. Diese werden aber in Barcelona ohnehin nicht zum Einsatz kommen. Dort werden wie in Bahrain "Hard" und "Medium" zur Verfügung stehen. Erst das nächste Rennen in Monaco wird zur Probe - dort wird mit den weichsten Gummis ("Soft" und "Supersoft") gefahren.
