Wien steht ein Gedulds-Test bevor: Von 4. Juli bis 6. September 2026 wird die wichtige S-Bahn-Stammstrecke zwischen Floridsdorf und Praterstern komplett gesperrt. Grund sind die Bauarbeiten im Rahmen des großen "S-Bahn Wien Upgrades" der ÖBB, die das gesamte System fit für die Zukunft machen sollen – für viele Fahrgäste bedeutet das aber vor allem eines: Umsteigen, Bus statt Bahn und längere Wege.
Damit Wien nicht komplett im Verkehrschaos versinkt, setzen die ÖBB auf ein ausgeklügeltes Ersatzkonzept. Zwischen Praterstern und Floridsdorf fahren wie schon in den Vorjahren zwei Buslinien: ein Direktbus ohne Zwischenstopp und eine zweite Linie mit Halt in Traisengasse und Handelskai.
Neu ist heuer ein zusätzlicher Direkt-Shuttle zwischen Wien Meidling und der U-Bahn-Station Längenfeldgasse. Dieser soll nicht nur den Süden entlasten (Teilsperre S80 im Sommer), sondern auch schon auf die noch größere Sperre im Herbst vorbereiten.
Als wäre das nicht genug, wird es ab 10. August bis 6. September auch nördlich von Wien ernst: Abschnitte der Nord-, Nordwest- und Laaer Ostbahn werden zusätzlich gesperrt. Züge enden teilweise früher oder werden umgeleitet – Pendler müssen sich auf deutlich längere Reisezeiten einstellen.
Die REX-Züge beginnen bzw. enden bereits in Korneuburg sowie in Wolkersdorf. Auf der Nordbahn werden Züge der Linie REX1 über Wien Stadlau und Wien Simmering Richtung Wien Hauptbahnhof umgeleitet.
Besonders kompliziert wird es an den Wochenenden: Die Nacht-S-Bahnen zwischen Wien Meidling bzw. Schwechat und Wien Leopoldau bzw. Wien Jedlersdorf sowie einzelne Verbindungen weiter nördlich werden im Schienenersatzverkehr mit Bussen geführt. Fahrgäste werden gebeten, ihre Verbindung vor Fahrtantritt zu prüfen und Zeitreserven einzuplanen.
Zusätzlich sorgt das verschobene Donauinselfest (3.–5. Juli) für weitere Belastung im ohnehin schon angespannten Öffi-System. Bis Samstag, 4. Juli, um 2:00 Uhr in der Früh verkehren die S-Bahnen noch im gewohnten Takt.
Ab Samstag fährt die S45 in kürzeren Intervallen. Die Wiener Linien verdichten an allen Abenden die Intervalle der U1, U6, der Straßenbahnlinien 25, 26, 27 und 31 sowie den Bussen 11A und 29A. Die blaue SEV-Linie fährt zudem rund um die Uhr zwischen den Haltestellen Floridsdorf – Handelskai – Traisengasse – Praterstern.
Direkt nach dem Sommer startet ab 7. September 2026 die nächste Mega-Phase. Dann wird die Strecke zwischen Hauptbahnhof und Praterstern für ganze 14 Monate teilweise lahmgelegt, um Viadukte, Brücken und Stationen zu erneuern.
