Auch wenn sich Motorsport-Puristen darüber aufregen, ich mag die unberechenbare Formel 1 anno 2012. Ein paar Grad Temperaturunterschied und schon ändern sich die Kräfteverhältnisse, weil plötzlich das Setup des einen Boliden besser mit den Reifen harmoniert als mit dem des Konkurrenten.
Pirelli sei Dank gab es in den ersten fünf Rennen fünf verschiedene Sieger von fünf verschiedenen Teams. Bleibt also die Frage: Wird diese Serie auch am Monaco-Wochenende prolongiert? Viele Möglichkeiten bleiben jetzt nicht mehr. Von den bisher sieglosen Teams wären nur Lotus, Toro Rosso, Sauber und Force India dazu fähig.
In Monaco werden die Reifen nicht so eine Rolle spielen, sondern - wie jedes Jahr - die Startposition. Denn aller Helferlein wie DRS und KERS zum Trotz, im Leitplanken-Labyrinth des Fürstentums ist Überholen so schwierig wie sonst nirgendwo. Deshalb wird die Pole-Position in Monaco oft schon als „halber Sieg“ bezeichnet.
Dass es dennoch zu einer Überraschung kommen könnte, wäre einer höheren Gewalt zu verdanken. Am Samstag, an dem die Qualifikation stattfindet, ist Regenwahrscheinlichkeit aktuellen Prognosen zufolge ziemlich hoch.
