Regeländerungen gefordert! Nach dem Auftaktrennen in Australien ließ der Red-Bull-Star seinem Ärger freien Lauf. Verstappen machte klar: "Ich liebe den Motorsport”, aber alles könne man sich nicht gefallen lassen. „Ich bin nicht der Einzige, der das sagt", betonte der vierfache niederländische Weltmeister und meinte weiter: "Ich hoffe, dass etwas unternommen wird". Sportlich war der Auftakt der Königsklasse für den 28-Jährigen jedenfalls enttäuschend. Nach verpatztem Qualifying startete er von Position 20 – und rettete schlussendlich noch den sechsten Platz.
Schon in den letzten Wochen hatte Verstappen kein gutes Haar an den neuen Regeln gelassen. Die Piloten müssen nun während des gesamten Rennens ständig auf ihre Batterie achten. Einfach Vollgas geben – das geht nicht mehr. Sonst ist mit den neuen Motoren schnell der Strom aus. Die Motoren holen sich rund die Hälfte der Leistung vom Verbrenner, die andere Hälfte kommt von der Batterie, die immer wieder aufgeladen werden muss.
"Fahrer und Fans wollen nur das Beste für den Sport. Wir sind nicht einfach nur um der Kritik willen kritisch", sagt Verstappen in Melbourne. "Wir sind aus gutem Grund kritisch, denn wir wollen, dass es die Formel 1 bleibt, also die richtige Formel 1 auf Steroiden."
Beim Saisonauftakt sei das "natürlich wieder einmal nicht der Fall" gewesen, so der Niederländer. Der Red-Bull-Star hofft, dass es noch heuer Änderungen gibt. Schon bei den Tests in Bahrain hatte er sich über die neue Fahrzeuggeneration beschwert: "Es hat mit der Formel 1 eigentlich nichts zu tun", meinte Verstappen. "Es fühlt sich eher an wie die Formel E auf Steroiden."
Auch Lando Norris, der amtierende Weltmeister und McLaren-Pilot, ist mit dem neuen Reglement alles andere als zufrieden. Der Engländer, der Fünfter vor Verstappen wurde, kritisiert besonders die vielen Positionskämpfe Rad an Rad, die durch das Energie-Management entstehen. Ob das Rennen zu chaotisch gewesen sei? Norris antwortet klar: "Viel zu chaotisch. Es ist ein Chaos, es kommt zu schweren Unfällen. Man fährt und wartet nur darauf, dass etwas passiert und etwas schrecklich schiefgeht."
Norris sorgt sich vor allem um Auffahrunfälle. Denn wenn die Autos plötzlich langsamer werden, um ihre Batterie zu laden, können die Hintermänner auf einmal heranrauschen. Das könnte schnell gefährlich werden. "Das ist keine schöne Situation, aber wir können im Moment nichts daran ändern", sagt Norris.
