Tief im Inneren des Red-Bull-Boliden ist ein Erfolgsgeheimnis verborgen. Der 780 PS starke Motor im RB8 ist deutlich sparsamer als die "Herzen" der Konkurrenten.
Tief im Inneren des Red-Bull-Boliden ist ein Erfolgsgeheimnis verborgen. Der 780 PS starke Motor im RB8 ist deutlich sparsamer als die "Herzen" der Konkurrenten.
"In unserem neuen Auto gibt es keine geniale Idee", stapelt Red-Bull-Stardesigner Adrian Newey tief. Das ist aber vielleicht auch nicht nötig. Denn: Die große Stärke des RB8 ist heuer der Motor. Die Renault-Ingenieure schufen ein hochgezüchtetes 780-PS-Wunder-Triebwerk. "Zwar hat Mercedes etwa 15 PS mehr", verrät Motorenchef Jean-Francois Caubet (Fr).
"Wegen unserem geringeren Verbrauch kann Red Bull die Rennen aber mit 15 bis 18 Litern weniger im Tank starten – ein großer Unterschied. Dazu beträgt die Haltbarkeit unseres Motors fast 100 Prozent." Doppel-Weltmeister Sebastian Vettel zog vor Red-Bull-Boss Didi Mateschitz seine ersten Testrunden in Jerez (Sp) - Dritter. "Ohne Aussagekraft", wie er sagte.
