Richtiges Timing zählt

Wann du im Flugzeug besser nicht aufs WC gehst

Wer im Flugzeug zur falschen Zeit aufs WC muss, landet schnell in der Schlange. Experten verraten Tipps, wann der Toilettengang stressfrei gelingt.
27.09.2025, 13:15
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Wer im Flugzeug zur falschen Zeit aufs WC muss, steht oft in der Schlange oder kommt gar nicht mehr dran. Besonders auf Langstreckenflügen ist die Wahl des richtigen Moments entscheidend. Die besten Chancen auf eine stressfreie WC-Nutzung bestehen laut Kabinenpersonal direkt nach dem Abräumen der ersten Mahlzeit oder kurz vor der Landung. Das berichtet das Reisemagazin Travelnews.ch.

Viele Passagiere würden demnach versuchen, direkt nach dem Essen zur Toilette zu gehen, und gerieten dabei ins Gedränge. Wer stattdessen einige Minuten wartet, hat laut Reiseexperten oft freie Bahn. Langstreckenflüge verlaufen in der Regel nach einem festen Schema: zunächst der Start, dann die erste Mahlzeit, gefolgt von einer Ruhephase, der zweiten Mahlzeit und schließlich dem Sinkflug. In dieser Ruhephase zwischen den Mahlzeiten sei der Gang zum WC besonders entspannt, heißt es.

Vor dem Boarding aufs WC

Etwa 90 Minuten vor der Landung wird die zweite Mahlzeit serviert. Danach wollen viele Passagiere nochmals zur Toilette gehen, bevor das Anschnallzeichen aufleuchtet. Wer zu lange wartet, schafft es unter Umständen nicht mehr, rechtzeitig dranzukommen. Mit durchschnittlich nur einer Toilette für rund 60 Passagiere zählt kluges Timing, schreibt das Reisemagazin weiter.

Auch vor dem Start lässt sich Warten vermeiden. Wer früh ins Flugzeug einsteigt, soll vor dem Boarding oder kurz danach nochmals aufs WC gehen. Das erspart einen Gang direkt nach dem Abheben, wo viele Passagiere erfahrungsgemäß auf die Toilette müssen.

Genug trinken – aber erst in der Luft

Ein weiterer Tipp: Die hinteren Toiletten sind meist weniger frequentiert. Vorne entstehen schneller Schlangen, da die Toiletten dort sichtbarer sind. Wer nach hinten geht, steht oft kürzer an und ist weniger im Weg. Besonders ruhig ist es zudem, wenn die Kabine abgedunkelt ist und viele schlafen.

Wichtig außerdem: genug trinken, jedoch damit erst in der Luft beginnen. So lässt sich die erste Welle nach dem Start umgehen. Wer sich an den Rhythmus des Flugs hält und Ruhephasen nutzt, spart Zeit und Nerven.

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