Die Maschine startete in Melbourne und landete erst 24 Stunden und 24 Minuten später im französischen Toulouse. Dabei legte der Airbus ohne Zwischenstopp mehr als 23.000 Kilometer zurück. Laut Airbus überquerte die Crew auf dem Flug zwei Ozeane und drei Kontinente. Weil das Flugzeug mehrere Zeitzonen passierte, erlebten die Piloten und Besatzungsmitglieder zwei Sonnenaufgänge und zwei Sonnenuntergänge auf einem einzigen Flug.
Mit der Flugzeit übertraf der Airbus den bisherigen Langstreckenrekord eines Demonstrationsflugs aus dem Jahr 2005 um fast zwei Stunden. Ob der Flug auch offiziell ins Guinness-Buch der Rekorde aufgenommen wird, ist noch offen.
Der Rekordflug war Teil des "Project Sunrise" der australischen Fluggesellschaft Qantas. Ab Oktober 2027 sollen erstmals Linienflüge nonstop von Sydney nach London starten, später soll auch New York ohne Zwischenlandung erreichbar sein. Für das Projekt hat Qantas zwölf speziell umgebaute Airbus A350-1000 ULR bestellt. Die Flugzeuge verfügen über einen zusätzlichen 20.000-Liter-Treibstofftank und bieten Platz für 238 Passagiere.
Der Rekordflug sorgte auch im Internet für riesiges Interesse. Laut dem Flugportal Flightradar24 wurde er von mehr als 3,6 Millionen Menschen live verfolgt und zählt damit zu den meistbeobachteten Flügen der Geschichte. Damit die Besatzung die extrem langen Flüge bewältigen kann, sollen sich die Piloten künftig in Vier-Stunden-Schichten beim Fliegen abwechseln.
