Wiener Linien geben Tipps

Hitzewelle in Wien – So erkennst du klimatisierte Öffis

In den Öffis ist die Hitze oft unerträglich – nicht alle Garnituren sind klimatisiert. Die Wiener Linien erkläre, wie man jene erkennt, die es sind.
Wien Heute
01.07.2025, 12:57
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Immer wieder übersteigen die Temperaturen in der Hauptstadt die 30 Grad Marke. Besonders heiß kann es in den Öffis werden, vor allem, wenn man eine längere Fahrt vor sich hat. Da kann es sich schon einmal auszahlen, eine Straßenbahn oder einen Bus vorbeiziehen zu lassen und auf das nächste Verkehrsmittel zu warten, das möglicherweise klimatisiert ist. Damit das Rätselraten um die Klimaanlage ein Ende hat, haben die Wiener Linien Tipps.

Welche Öffis sind kühl?

➤Straßenbahn: Steht man draußen an der Bim-Haltestelle, müsse man laut den Wiener Linien bloß auf die Leuchten und Blinker achten. Sind diese alle rund, heißt das: Hier ist es kühl. Auch im Innenraum der Bims kann man erkennen, wo die Klimaanlage bläst. Über den Sitzen an der Decke sind Streifen erkennbar, das sind die Luftdrüsen. Die Leuchten in der Straßenbahn sind bei diesen Garnituren in der Mitte angebracht. Keine Klimaanlage ist vorhanden, wenn vor den Fenstern Lüftungskiemen sind, oder wenn die Leuchten sich über den Sitzen befinden.

➤U-Bahn: In den Linien U1 und U4 sind alle V-Züge klimatisiert, von außen leicht erkennbar an dem roten Streifen. Von innen sind die Wägen durchgängig begehbar, die Wagons sind also nicht voneinander abgetrennt. Die U6 ist im Sommer besonders angenehm, die Züge der ersten Generation wurden alle mit Klimageräten ausgestattet, wie auch die anderen Züge. Es kann also nicht nur geheizt, sondern auch gelüftet und gekühlt werden. Keine Klimaanlagen haben die älteren Silberpfeile, seit 2020 werden sie schrittweise durch den X-Wagen ersetzt. Dieser verfügt über ein Klimagerät.

➤Bus: Bei den Bussen ist die Regel einfach - hier ist nämlich jedes Fahrzeug klimatisiert!

"Zwei von drei Fahrten klimatisiert"

Auf ihrer Website versprechen die Wiener Linien : "In der U-Bahn fahren Sie zwei von drei Mal klimatisiert." Auch bei den Straßenbahnen soll etwas mehr als jede zweite Fahrt klimatisiert sein. Die älteren Hochflur-Straßenbahnen (Type E) werden schrittweise durch neue, serienmäßig klimatisierte Modelle ersetzt. Bei der ersten ULF-Generation, die keine Klimaanlage hat, senken spezielle Sonnenschutzfolien die Temperatur im Fahrzeug um bis zu 4 Grad. Außerdem sorgen Lüftungskiemen vor den Seitenfenstern für Luftaustausch und Abkühlung.

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