Ab Dezember heißt es in Döbling: Wasserstoff Marsch! Zehn neue Wasserstoffbusse rollen mit 1.12. auf der Linie 39A zwischen Heiligenstadt und Sievering. Damit ist erstmals eine komplette Buslinie in Wien emissionsfrei unterwegs.
Aufgrund von Steigungen, kurzen Haltestellenabständen und hohem Fahrgastaufkommen ist diese Linie eine der anspruchsvollsten der Stadt, weshalb sie sich für Wasserstoffbusse besonders gut eignet, wie die Wiener Linien erklären. In den vergangenen Wochen wurden die Busse getestet und die Lenkerinnen und Lenker eingeschult.
"Wir investieren massiv in den weiteren Ausbau der umweltfreundlichen Öffis", betont Öffi-Stadträtin Ulli Sima. Neben neuen Straßenbahnlinien und dem Ausbau der U2xU5 spielen auch neue Antriebstechnologien bei den Bussen eine zentrale Rolle. Die Wasserstoffbusse seien ein Zeichen für die technologische Vorreiterrolle der Stadt.
Die zwölf Meter langen Busse des portugiesischen Herstellers CaetanoBus vereinen EU-Fahrzeugtechnologie mit japanischer Wasserstoffkompetenz. Ein 180 kW starker Elektromotor von Siemens wird von einer 70 kW Brennstoffzelle von Toyota gespeist.
Fünf Wasserstofftanks auf dem Dach mit insgesamt 37,5 kg ermöglichen eine Reichweite von mehr als 400 Kilometern. So sind die Busse den ganzen Tag ohne Nachtanken unterwegs und können auch auf Nachtbuslinien eingesetzt werden. Leichter als gleich große Elektrobusse, sind sie ideal für das hügelige Gelände. Sie bieten Platz für 78 Fahrgäste, einen kombinierten Rollstuhl- und Kinderwagenplatz und sind voll klimatisiert.
"Nach den Batterie-Wasserstoffbussen in der Innenstadt starten jetzt die 'großen Brüder' auf der Linie 39A. Damit beweisen die Wiener Linien erneut ihre Vorreiterrolle beim Klimaschutz", erklärt Gudrun Senk, technische Geschäftsführerin der Wiener Linien.
Monika Unterholzner, stv. Generaldirektorin der Wiener Stadtwerke, Daniel Resch, Bezirksvorsteher Döbling und Mahboobeh Bayat, stv. Bezirksvorsteherin Döbling freuen sich über die Öffi-Ergänzung im Bezirk. "Mit den neuen Wasserstoffbussen auf der Linie 39A bekommt Döbling einen kräftigen Schub in Richtung klimafreundliche Mobilität. Gerade auf dieser anspruchsvollen Strecke ist das ein starkes Signal, dass moderner Öffi-Komfort und nachhaltiger Verkehr zusammenpassen", sagt Bezirksvorsteher Daniel Resch. Mahboobeh Bayat, stv. Bezirksvorsteherin, ergänzt: "Dass der 39A nun komplett emissionsfrei unterwegs ist, ist ein großer Gewinn für den Bezirk."
Die neuen Busse sind Teil eines größeren Umstellungsprogramms: Bereits zwölf Linien fahren mittlerweile emissionsfrei mit Elektro- oder Wasserstoffantrieb. Die Wiener Linien testen weiter verschiedene Modelle, um die besten Technologien für die Zukunft zu sichern.
