Hamilton war in der Qualifying-Simulation mit dem Soft-Reifen hauchdünn der Schnellste. Mit 1:26,892 Minuten verwies der 40-Jährige seinen Landsmann und Spielberg-Sieger Lando Norris im McLaren um gerade einmal 23 Tausendstel auf den zweiten Platz. Sein Teamkollege Oscar Piastri landete dahinter. Der WM-Führende hatte bereits 0,150 Sekunden Rückstand. Charles Leclerc im zweiten Ferrari wurde Vierter (+0,203).
Gefolgt von Mercedes-Fahrer George Russell auf Platz fünf (+0,271), der seinen Teamkollegen Andrea Kimi Antonelli im zweiten "Silberpfeil" auf Rang neun (+0,475) klar distanzierte.
Einen Rückschlag erlebte derweil Vierfach-Weltmeister Max Verstappen, der nach einem Crash mit Antonelli in der ersten Spielberg-Runde noch ausgeschieden war. Der Niederländer riss 0,540 Sekunden Rückstand auf, wurde Zehnter – und klassierte sich damit hinter den beiden Racing-Bulls-Piloten Isack Hadjar, der Sechster wurde (+0,325) und Liam Lawson auf Rang acht (+0,459).
Den zweiten RB21 steuerte Top-Talent Arvid Lindblad anstelle des zuletzt schwächelnden Yuki Tsunoda. Der Formel-2-Fahrer erhielt im Rahmen der Young-Driver-Tests seine Chance, zeigte mit Rang 14 und 1,066 Sekunden Rückstand auf. Die Top Ten komplettierte Williams-Mann Alexander Albon als Siebter (+0,412). Bei Sauber ersetzte Paul Aron den Deutschen Nico Hülkenberg , landete auf Platz 17 (+1,250), war damit Schneller als Teamkollege Gabriel Bortoleto als 20. (+1,505).
Bei böigen Windbedingungen hatten einige Piloten Probleme, die Hinterachse unter Kontrolle zu halten. Alpine-Fahrer Pierre Gasly hatte sich einmal gedreht.
