Optisch orientiert sich der neue Stonic klar an der aktuellen Kia-Designsprache und tritt deutlich markanter, moderner und selbstbewusster auf als sein Vorgänger. Mit einer Länge von 416,5 Zentimetern bietet das kompakte SUV erneut großzügige Platzverhältnisse und überzeugt zugleich mit einem hochmodernen Innenraum.
Im Cockpit setzen ein volldigitales Kombiinstrument und ein Touchscreen mit jeweils 12,3 Zoll starke Akzente und sorgen für eine intuitive und komfortable Bedienung. Motorseitig stehen der 1,0 TGDI mit 100 PS sowie der 1,0 TGDI mit 48-Volt-Mildhybridtechnik und 115 PS zur Auswahl.
Serienmäßig sind beide Varianten mit einem manuellen 6-Gang-Getriebe ausgestattet, die stärkere Motorisierung ist optional auch mit einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe erhältlich.
Bei den Ausstattungslinien reicht das Angebot von Titan über Silber und Gold bis hin zur sportlich ausgelegten GT-Line, die dem Stonic einen besonders dynamischen Auftritt verleiht.
Preislich startet der Kia Stonic 1,0 TGDI in der Ausstattung Titan bei 23.290 Euro. An der Spitze des Programms steht der Stonic GT-Line 1,0 TGDI 48V mit DCT7 zum Preis von 33.590 Euro.
Stefan Gruber, www.autoguru.at
