Neun Großbaustellen haben die Wiener Linien über die Sommermonate abgeschlossen – rechtzeitig zum Schulbeginn am 1. September kehren zahlreiche Linien wieder in den Normalbetrieb zurück. Schienen, Weichen und Tunnelbauwerke wurden umfassend erneuert, um das Öffi-Netz langfristig leistungsfähig zu halten.
Besonders viele Arbeiten fanden heuer in der Hütteldorfer Straße statt: Dort wurden 1.750 Meter Gleis der Linie 49 erneuert und die Haltestellen Johnstraße sowie Breitensee modernisiert. Am Franz-Jonas-Platz in Floridsdorf tauschte man 1.780 Meter Gleise und Weichen. Auch an der Hohen Warte (Linie 37), am Margaretengürtel (Linien 6 und 18) und am Ring (Linien 1, 2, D und 71) sind die Arbeiten beendet.
Auch die U4 fährt nach der Erneuerung von Tunnelträgern seit 1. September wieder durchgehend. In der Jörgerstraße wurden zusätzlich 1.000 Meter Gleise neu verlegt – die Linien 9 und 43 sind wieder uneingeschränkt unterwegs.
Ganz abgeschlossen sind die Arbeiten aber nicht:
➤Schloßhofer Straße (Floridsdorf): Bis Jahresende werden 1.300 Meter Gleisabschnitt erneuert – Fahrbetrieb der Linien 25, 26 und 27 bleibt aufrecht.
➤Schlachthausgasse (18er): Modernisierung dauert bis Jahresende, seit 1. September fährt die Linie aber wieder von Burggasse/Stadthalle bis St. Marx.
➤Linie 5: Von 15. September bis 1. Oktober nur zwischen Praterstern und Josefstädter Straße unterwegs.
➤U4 Landstraße: Bahnsteigsanierung mit Sperren in beide Fahrtrichtungen (22. September–3. November Richtung Heiligenstadt, 3. November–5. Dezember Richtung Hütteldorf).
➤U6 Spittelau: Weichentausch in den Herbstferien, die U6 fährt geteilt.
➤Linie 49: Von 27. Oktober bis 8. November Kurzführung zwischen Ring/Volkstheater und Baumgarten.
Die Wiener Linien raten, während der Bauarbeiten etwas mehr Zeit für Wege einzuplanen und Routen vorab auf wienmobil.at oder in der WienMobil App zu prüfen. Eine laufend aktualisierte Übersicht über alle Baustellen gibt es auf wienerlinien.at/baustellen.
