Der LUP bleibt in St. Pölten auf der Überholspur. Im Jahr 2025 wurden auf 13 der 14 Linien insgesamt 5.473.275 Fahrgäste gezählt – so viele wie noch nie.
Besonders bemerkenswert: Die Linie 14 ist in dieser Bilanz gar nicht enthalten, denn dort konnten "keine validen Zahlen ermittelt" werden. Die Linie hatte zwischen Jänner und November wegen der Sperre des "Goassteigs" den nördlichen Ast der Linie 8 übernommen und die Verbindung zwischen Viehofen und Unterradlberg gesichert.
Trotz dieser Lücke legte der Stadtbus gegenüber 2024 um 147.000 Fahrgäste zu. Das entspricht einem Plus von 2,8 Prozent. Seit 2019, als die automatischen Zählsysteme gestartet wurden, kamen insgesamt 955.000 Fahrgäste dazu. Mit der Linie 14 wäre die Millionengrenze beim Zuwachs wohl gefallen.
Bürgermeister Matthias Stadler (SP) zeigt sich erfreut: "Im Jahr 2008 haben wir mit rund 4 Millionen Fahrgästen gestartet, heute zeigt die Bilanz beeindruckende 5,5 Millionen." Der Erfolg zeige, wie wichtig ein moderner und gut ausgebauter öffentlicher Verkehr in St. Pölten sei.
Die stärkste Einzellinie bleibt die Linie 1. Sie kam 2025 auf 944.000 Fahrgäste und verpasste die Millionenmarke damit nur knapp. Gegenüber dem Vorjahr bedeutet das ein Plus von 95.000 Fahrgästen. Auf Platz zwei liegt die Linie 5 mit rund 805.000 Fahrgästen.
Verkehrs-Vizebürgermeister Michael Kögl (SP): "Der im Jahr 2017 eingeführte 10-Minuten-Takt auf der Hauptachse hat hier voll eingeschlagen. Gleichzeitig zeigen die Fahrgastzahlen, dass die Busse zwischen dem Traisenpark und Einkaufszentrum Süd ausgelastet sind und hier ein weiterer Ausbau notwendig ist."
Deutlich Federn lassen musste hingegen die Linie 8. Wegen der Sperre des "Goassteigs" verlor sie ihren nördlichen Ast und damit rund 100.000 Fahrgäste. Mit 648.000 Fahrgästen landete der 8er dennoch auf Platz drei.
