In der Breitenleer Straße (Wien-Donaustadt) ist eine rund 1,5 Kilometer lange Radverbindung fertiggestellt worden, die die Stadtgrenze mit dem neuen Mega-Radhighway in der Wagramer Straße verbindet. Wo zuvor Radfahrende sich den Platz mit Autos teilen mussten, sorgt nun eine teilweise rot eingefärbte Spur für Busse und Radler für etwas mehr Sicherheit. Die neue Route ermöglicht eine durchgehende Fahrt mit dem Fahrrad von der Wiener City bis nach Raasdorf in Niederösterreich.
Mobilitätsstadträtin Ulli Sima (SPÖ) betont: "Mit der neuen Radverbindung entlang der Breitenleer Straße schließen wir eine wichtige Lücke im Wiener Radnetz. Die rot eingefärbte Multifunktionsspur sorgt für mehr Sichtbarkeit und ein besseres Sicherheitsgefühl für Radfahrer." Zusätzlich wurden 81 neue Bäume gepflanzt und Flächen entsiegelt, um den Bereich grüner und klimafitter zu gestalten.
Auch der SPÖ-Bezirksvorsteher der Donaustadt, Ernst Nevrivy, sieht Vorteile: "Mit dieser Neugestaltung der Breitenleer Straße wird nicht nur der Radverkehr attraktiver und sicherer gemacht, es wird auch für die Anrainerinnen und Anrainer die Straße durch die zusätzliche Begrünung insgesamt aufgewertet."
Die neue Radspur verläuft auf beiden Seiten der Breitenleer Straße und wird von Bussen mitgenutzt. Die Gehsteige wurden auf 2 Meter verbreitert, während der Autoverkehr jeweils eine Fahrspur pro Richtung nutzt. Die rote Farbe der Radspur soll die Aufmerksamkeit erhöhen und die Sicherheit stärken.
Die Verbindung knüpft an den erst kürzlich fertiggestellten sieben Kilometer langen Mega-Rad-Highway in der Wagramer Straße an, der vom Kagraner Platz bis zur Urania führt. Damit entsteht eine durchgehende Radroute quer durch Wien bis in die angrenzenden Regionen Niederösterreichs.
In der Donaustadt wächst das Radverkehrsnetz stetig: In den letzten Jahren wurden bereits rund 14 Kilometer neue Radinfrastruktur geschaffen. Auf der Donaustadtstraße etwa gibt es seit 2024 einen 2,5 Kilometer langen Zwei-Richtungs-Radweg, der in diesem Jahr weiter verlängert wird.
Der Ausbau kommt nicht nur Radfahrenden zugute. Durch die neue Begrünung mit Bäumen, Blumen und Sträuchern entsteht ein angenehmeres Mikroklima. Der entsiegelte Boden nimmt Regenwasser auf, kühlt die Umgebung und entlastet die Kanalisation. Zudem bietet die neue Vegetation Lebensraum für Bienen und andere Insekten.
