Am 3. Juni 2024 passierte der Vorfall: In Schönbühel-Aggsbach (Bezirk Melk, NÖ) gab es einen massiven Felssturz – wir berichteten. Nun soll es weitere Arbeiten für "maximale Sicherheit" geben.
Udo Landbauer (FPÖ), Landeshauptfrau-Stellvertreter und Verkehrslandesrat, erläutert: "Nach den umfassenden Maßnahmen an der Absturzstelle sorgen wir nun auch in den nördlichen und südlichen Anschlussbereichen auf einer Länge von 360 Metern mit modernen Steinschlag-Schutznetzsystemen sowie einer zusätzlichen Sicherung durch Dauerverpressanker für ein Maximum an Sicherheit."
Das erklärt Landbauer nachdem am Dienstag die Auftragsvergabe in der Regierungssitzung beschlossen wurde.
Circa sechs bis acht Wochen lang werde die Projektumsetzung dauern. Die Pläne sind ausführliche Felssicherung, Begrünungsmaßnahmen und Einzelbaumpflanzungen.
Von Montag bis Freitag gibt es für die Dauer der Arbeiten auch Sperren auf der B33 und auf dem Radweg daneben. Von 8 bis 12 sowie zwischen 13 und 17 Uhr gelten diese an den Werktagen. Ansonsten gibt es eine halbseitige Sperre mit Ampelregelung.
Landbauer erklärt: "Wir überlassen hier nichts dem Zufall, um unseren Pendlern, Schülern, Familien sowie Ausflüglern und Touristen eine gefahrlose und sorgenfreie Fahrt zu ermöglichen."
2,1 Millionen Euro wurden für die "bereits fertiggestellten Hang- und Felssicherungsarbeiten an der Absturzstelle sowie die Sanierung der Straße" gezahlt. Weitere 1,3 Millionen Euro investiere das Land Niederösterreich und das in "die nachhaltige Sicherheit der Landsleute".
Der Bau soll schon bald starten. Angesetzt ist der Beginn für Ende Jänner 2026, aber nur mit einer Voraussetzung: Das Wetter müsse mitspielen. Fertig sein sollen die Arbeiten dann um Ostern herum.
