Der Sommer wird naturgemäß für Bauarbeiten genützt. Auch die ÖBB und die Wiener Linien sind hier keine Ausnahme. Alexandra Reinagl, Geschäftsführerin der Wiener Linien, und Judith Engel, Vorstandsmitglied der ÖBB Infrastruktur, präsentierten am Donnerstag die Pläne.
Den Auftakt macht die Sommersperre der S-Bahn-Stammstrecke zwischen Praterstern und Floridsdorf. Von 4. Juli bis 6. September fahren hier keine Züge. Grund dafür ist das groß angelegte Modernisierungsprogramm der ÖBB unter dem Titel "S-Bahn Wien Upgrade".
Seit dem Start des Projekts wurden zwischen Praterstern und Floridsdorf bereits zahlreiche Maßnahmen umgesetzt: Bahnsteige wurden verlängert, neue Zugangsgebäude errichtet, Gleise und Weichen erneuert, Oberleitungen modernisiert und die Einführung des digitalen Zugsicherungssystems ETCS vorbereitet. Mit der Sommersperre soll die Stammstrecke nun technisch auf den neuesten Stand gebracht werden.
Doch damit nicht genug: Zeitgleich kommt es auch bei den Wiener Linien zu empfindlichen Einschränkungen. So ist die U4 von 3. Juli bis 2. August zwischen Wien Mitte und Schwedenplatz gesperrt. Auf der Linie U3 fahren von 4. Juli bis 23. August stadtauswärts von Westbahnhof bis Hütteldorfer Straße keine Züge. Parallel dazu werden Straßenbahngleise am Universitätsring und bei der Spitalgasse/Währinger Straße erneuert.
Nach der Sommersperre folgt jedoch die bislang größte Herausforderung für das Wiener Öffi-Netz: Von 7. September 2026 bis Ende Oktober 2027 wird die S-Bahn-Stammstrecke zwischen Hauptbahnhof und Praterstern für ganze 14 Monate gesperrt. Daher werden die U-Bahn-Intervalle verdichtet – sie sollen zwischen 2,20 und 3,20 Minuten liegen. Auch bei den Linien O, 18 und 62 soll es mehr Kapazitäten geben. Da der Bahnhof Wien Mitte nicht angefahren werden kann, wird die S7 zudem von St. Marx aus geführt.
Die ÖBB sprechen von tiefgreifenden Bauarbeiten, die im laufenden Betrieb nicht effizient durchführbar seien. Geplant sind unter anderem die Erneuerung der Viadukte im zweiten Bezirk, die Sanierung von Einschnittsmauern und Brücken, die Verlängerung weiterer Bahnsteige, die Modernisierung der Haltestellen Rennweg und Quartier Belvedere sowie die Komplett-Erneuerung der Schieneninfrastruktur zwischen Hauptbahnhof und Praterstern.
Zusätzlich sind auf den nördlichen Anschlussstrecken zwischen Floridsdorf und Jedlersdorf, Gerasdorf sowie Süßenbrunn vorübergehende Sperren notwendig. Ersatzlinien und Umleitungen werden eingerichtet, dennoch müssen Fahrgäste mit deutlich längeren Reisezeiten rechnen.
