Die Badner Bahn steuert weiter auf Erfolgskurs: Im Jahr 2025 nutzten rund 15,3 Millionen Fahrgäste die beliebte Verbindung zwischen Wien Oper und Baden Josefsplatz. Damit verzeichnete die Bahn laut Wiener Lokalbahnen ihr zweitbestes Fahrgastergebnis überhaupt – ein Plus von 600.000 Personen bzw. vier Prozent gegenüber dem Vorjahr.
"Die Investitionen in das verbesserte Angebot der Badner Bahn über Jahre haben sich im Sinne der Fahrgäste bezahlt gemacht. Moderne Züge, dichter Takt, mehr Komfort für Fahrgäste. So machen wir den öffentlichen Verkehr attraktiv und schaffen ein Angebot, das den Pendler*innen den Umstieg vom Auto auf die Bahn schmackhaft macht", freut sich die Wiener Mobilitätsstadträtin Ulli Sima (SPÖ) über den Erfolg.
Niederösterreichs Verkehrslandesrat Udo Landbauer (FPÖ) betont: "Die Badner Bahn als öffentliches Verkehrsmittel ist ein essenzielles Rückgrat für Pendler und Schüler in der Thermenregion. Mit den neuen Fahrzeugen setzen wir konsequent den nächsten Schritt zu einem modernen, barrierefreien Schienenverkehr in Niederösterreich."
"Die Zahlen zeigen einmal mehr, wie wichtig die Badner Bahn für den Südraum Wiens und das Umland mit täglich über 40.000 Fahrgästen ist", so Monika Unterholzner, stellvertretende Generaldirektorin der Wiener Stadtwerke. Simone Schaller-Galler, Geschäftsführerin der Wiener Lokalbahnen, sieht die Zuwächse als Resultat konsequenter Qualitätsarbeit: "Die Zuwächse sind das Ergebnis laufender Angebots- und Qualitätsverbesserungen im Sinne unserer Fahrgäste."
Karin Zipperer und Alexander Schierhuber von der VOR-Geschäftsführung fassen zusammen: "2025 war ein sehr erfolgreiches Jahr für die Badner Bahn. Die neuen TW500-Fahrzeuge sorgen für spürbar mehr Komfort und haben entscheidend zu dieser positiven Entwicklung beigetragen."
Durch zusätzliche Garnituren, dichtere Intervalle und den seit Ende 2023 bestehenden Nachtverkehr zwischen Wien und Wiener Neudorf konnte das Angebot massiv ausgebaut werden. Der wichtigste Schritt war aber die Modernisierung der Flotte: Seit Mitte 2025 sind 34 neue TW500-Züge im Einsatz – barrierefrei, klimatisiert und mit mehr Sitzplätzen ausgestattet. Die alten Hochflurzüge der Serie TW100 rollen hingegen nur noch vereinzelt durch Niederösterreich.
