Ein Elektroauto in wenigen Minuten aufladen, statt lange an der Ladesäule zu warten? Was bisher vor allem ein Wunsch vieler Autofahrer war, soll mit einer neuen Ladetechnik des chinesischen Herstellers BYD möglich werden. Am Mittwoch wurde beim Autohaus Göndle in St. Pölten die erste sogenannte Flash-Charging-Station Österreichs eröffnet.
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Die Anlage arbeitet mit Ladeleistungen im Megawatt-Bereich. Damit könnten entsprechend ausgestattete Elektroautos künftig ähnlich schnell geladen werden, wie ein Benziner vollgetankt wird. Allerdings gibt es dabei einige Einschränkungen.
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So funktioniert die neue Ladestation
Das Besondere an der Anlage ist ein integrierter Batteriespeicher mit einer Kapazität von 400 Kilowattstunden. Dieser speichert Strom aus dem öffentlichen Netz oder aus Photovoltaikanlagen und gibt ihn bei Bedarf mit hoher Leistung an das Fahrzeug ab.
Damit soll ultraschnelles Laden auch dort möglich werden, wo das Stromnetz eigentlich nicht genügend Leistung bereitstellen kann. Laut BYD reicht dafür bereits ein Netzanschluss ab 100 Kilowatt. Der Speicher gleicht kurzfristige Leistungsspitzen aus, muss danach allerdings wieder aufgeladen werden.
Nicht jedes E-Auto kann so schnell laden
Die neuen Ladestationen sollen grundsätzlich auch Fahrzeugen anderer Hersteller offenstehen. Voraussetzung ist ein kompatibler CCS2-Ladeanschluss.
Allerdings kann nicht jedes Elektroauto die angebotene Megawatt-Leistung nutzen. Wie schnell der Akku tatsächlich geladen wird, hängt von der Batterietechnik, der Temperatur und dem Ladezustand ab.
