Um rund 30 Prozent ist Sprit seit Beginn des Iran-Kriegs – also in nur gut einem Monat – sprunghaft teurer geworden. Plötzlich brannte der Regierung der Hut, die Spritpreisbremse sollte an den Zapfsäulen rund zehn Cent pro Liter Ersparnis bringen.
Einige Öffi-Fahrer dürften sich davon etwas gefrotzelt fühlen, immerhin wurden dort die Tickets in letzter Zeit ähnlich stark verteuert. Das Klimaticket kostet mittlerweile 1.400 statt 1.095 Euro. Die Überwindung, diesen Betrag in die Hand zu nehmen, steigt. Darin sehen typischerweise auch die Grünen den falschen Weg.
Mit einem neuen Vorschlag will die Öko-Partei den Umstieg auf öffentliche Verkehrsmittel erleichtern. Parteichefin Leonore Gewessler sorgte bereits mit einer Preisbremse für Öffis für Aufsehen, Verkehrssprecherin Elisabeth Götze legt nun nach. Tenor: "Öffis nutzen soll kein Luxus sein."
Sie fordert ein sogenanntes "Öffi-Schnupperticket". Autofahrern und Pendlern soll in Zeiten teurer Öl- und Gaspreise der Umstieg auf öffentliche Verkehrsmittel erleichtert werden. "Denn wer die täglichen Wege soweit möglich mit Bus oder Bahn erledigt, hilft doppelt mit. Das ist Umweltschutz und Treibstoffsparen in einem. Ein Schnupperticket erleichtert es den Menschen, Öffis unkompliziert und günstig auszuprobieren und auf den Geschmack zu kommen", so Götze.
Konkret besteht das Schnupperticket aus nichts anderem als einer vergünstigten Kurzzeit-Vorteilscard, die 50 Prozent Rabatt auf alle Zugtickets bietet. Finanzieren würde das Ganze laut Grünen-Vorschlag die ÖBB ohne zusätzlichen Budgetzuschuss vonseiten des Bundes.
Die Bundesbahnen könnten immerhin beim Verkauf dieser Karte und dann auch nochmals bei jedem verkauften Halbpreis-Ticket ihren Aufwand decken. Auch die Westbahn (sie erkennt die Vorteilscard schon jetzt an) soll integriert werden.
"Wenn viele Menschen vom Auto auf die Öffis umsteigen, sparen sich nicht nur selbst den teuren Sprit, sondern senken in Zeiten der Knappheit den Treibstoffverbrauch – und damit auch die Preise an der Zapfsäule. Eine vergünstigte Vorteilscard ist daher auch ein Vorteil für uns alle", hält Götze abschließend fest.
