Robotaxis und selbstfahrende Shuttles rücken einen großen Schritt näher: Das Weltforum für Fahrzeugvorschriften der UN-Wirtschaftskommission für Europa (UNECE) hat neue Regeln für automatisierte Fahrsysteme verabschiedet. Die Verordnung schafft erstmals ein international einheitliches Fundament für die Zulassung fahrerloser Fahrzeuge.
Im Zentrum der neuen Vorschriften steht ein sogenannter Safety-Case-Ansatz. Hersteller müssen künftig über den gesamten Lebenszyklus eines Fahrzeugs nachweisen, dass ihre Systeme kein unzumutbares Risiko für andere Verkehrsteilnehmer darstellen. Dabei gilt: Ein automatisiertes Fahrsystem muss das Sicherheitsniveau eines aufmerksamen menschlichen Fahrers erreichen oder sogar übertreffen.
In der zweiten Julihälfte soll die neue Regelung in Kraft treten, berichtet heise online. Die Vorschriften betreffen Fahrzeuge ab Autonomie-Level 3, also solche, die nicht nur unterstützen, sondern in bestimmten Situationen die komplette Kontrolle übernehmen können. Das betrifft aktuell vor allem Robotaxis und automatisierte Shuttles.
Um Platz für die neue Technologie zu schaffen, wurden auch rund 90 bestehende UN-Fahrzeugvorschriften überarbeitet.
So sollen die etablierten Standards auch für Fahrzeuge ohne traditionelle Bedienelemente wie Lenkrad oder Pedale gelten. Der rechtliche Rahmen wird damit flexibel genug für innovative Fahrzeugdesigns.
Auch nach der Zulassung bleiben Hersteller in der Pflicht: Die Fahrzeuge müssen sicherheitsrelevante Daten speichern können. Unfälle, kritische Situationen und Systemfehler sind an die Behörden zu melden. Zusätzlich sind regelmäßige Berichte über Laufleistung, Betriebszeit und Vorfälle vorgesehen.
Der Automobilclub von Deutschland begrüßt die neuen Regeln. Einheitliche internationale Standards würden das Vertrauen der Verbraucher stärken. Gleichzeitig betont der Club: Für viele bedeute Autofahren nach wie vor mehr als nur das Überwinden von Distanzen.
Die "Faszination des aktiven Fahrens" lasse sich durch Algorithmen nicht ersetzen. Die Zukunft sollte daher eine intelligente Verbindung von Mensch und Technik bilden.
