Sepp, wie fährst du? In seiner Funktion als Staatssekretär ist Josef "Sepp" Schellhorn viel unterwegs. Der Audi A6, der ihm im Fuhrpark des Außenministeriums ursprünglich zur Verfügung gestanden wäre, war ihm für diese Reisen offenbar zu minder. Zur Einordnung: Der Wagen ist immerhin fünf Meter lang, der Listenpreis beträgt – je nach Ausstattung – 56.381 Euro aufwärts.
Die Lösung: Bei der Bundesbeschaffungsgesellschaft (BBG) wurde ein Audi A8 (5,19 Meter, ab 121.365 Euro) mit Hybrid-Antrieb bestellt. Damit sollte die Anforderung "größerer Fahrgastraum für längere Überlandfahrten" erfüllt werden.
Diesen Wunsch des Staatssekretariats bestätigt auch eine "Heute"-Rechercheanfrage bei der BBG. Dort betont man die "Einhaltung der gesetzlichen Vorgaben für den Fuhrpark sowie der Nutzungsnotwendigkeiten und Fahrzeuganforderungen".
Der Dienstwagen entspreche zudem "nicht nur den Vorgaben des Aktionsplanes für nachhaltige Beschaffung, zudem erfüllen die CO2-Emissionen die Vorgaben der Clean Vehicle Directive bzw. des Straßenfahrzeugbeschaffungsgesetzes", teilte die BBG schriftlich mit.
Und was sagt Staatssekretär Schellhorn – in dieser Funktion immerhin für Deregulierung und damit für Budgeteinsparungen zuständig – zum Luxus-Dienstauto? Dazu die Antwort aus seinem Büro im Wortlaut: "Der Anspruch von Sepp Schellhorn ist es, möglichst viel bei den Menschen und den österreichischen Unternehmen im Land zu sein. Das aktuelle Auto (ein A6) war ursprünglich ein Dienstwagen des Hauses und war im Leasingvertrag nur mit 35.000 km/Jahr veranschlagt. Es war also voraussehbar, dass am Ende des Leasingvertrages Strafzahlungen zu leisten gewesen wären."
Weiters heißt es – in Passagen wortident zu den Ausführungen der BBG: "Daher wurde ein Fahrzeug mit größerem Fahrgastraum für längere Überlandfahrten in alle Bundesländer geprüft. Dafür wurde ein BBG-konformes Leasingangebot für einen Audi A8 als Dienstkraftwagen unter Zugrundelegung der gesetzlichen Vorgaben für den Fuhrpark sowie der Nutzungsnotwendigkeiten und Fahrzeuganforderungen eingeholt."
„Günstigere und bessere Lösung für gute Arbeit.“Büro von Staatssekretär Sepp Schellhorn (Neos)über die A8-Limousine als Dienstwagen
Und man rechnet vor: Das Leasingangebot für den A8 sei inklusive Reifen und Wartung wesentlich kostengünstiger als das aktuelle Auto (exkl. Reifen und Wartung). Zudem sei eine Kilometerpauschale von 60.000 Kilometer pro Jahr im Leasingvertrag inkludiert. "Insgesamt konnten die Kosten so um 34 Prozent gesenkt werden", hält man in Schellhorns Büro fest. Und schließt mit: "In a Nutshell: Es handelt sich um eine günstigere und bessere Lösung für gute Arbeit."
