Seit März 2022 sind die Preise für Gebrauchtwagen in Österreich im Schnitt um 13,6 Prozent gestiegen. Konkret stieg der Durchschnittspreis von 26.076 Euro auf 29.613 Euro, ein Plus von 3.537 Euro, wie der AutoScout24-Gebrauchtwagen-Preis-Index zeigt.
Am stärksten verteuert haben sich Vans und Kleinbusse. Ihr Durchschnittspreis kletterte von 20.603 Euro auf zuletzt 27.726 Euro. Das entspricht einem Anstieg um 7.123 Euro bzw. 34,6 Prozent. Auch Sportwagen legten deutlich zu: Hier stiegen die Preise um 14.492 Euro auf 79.888 Euro, ein Plus von 22,2 Prozent.
Deutlich moderater fällt die Entwicklung in anderen Segmenten aus. Fahrzeuge der oberen Mittelklasse verteuerten sich um 12 Prozent auf 32.125 Euro. In der Oberklasse lag der Anstieg bei 6.181 Euro auf 63.735 Euro, also ein Plus von 10,7 Prozent.
Die Kompaktklasse verzeichnete ein Plus von 1.653 Euro auf 21.182 Euro (+8,5 Prozent). SUVs und Geländewagen legten um 2.280 Euro auf 35.062 Euro zu (+7 Prozent), die Mittelklasse um 1.272 Euro auf 26.106 Euro (+5,1 Prozent).
Auffällig bleibt die Entwicklung bei Kleinwagen. Dieses Segment verteuerte sich nur minimal. Der Durchschnittspreis stieg von 14.707 Euro auf 15.032 Euro, ein Plus von 324 Euro oder 2,2 Prozent. Kleinwagen bilden damit das Schlusslicht der Preisentwicklung und liegen deutlich unter dem allgemeinen Marktniveau.
Die unterschiedliche Dynamik zwischen den Segmenten sei klar erkennbar, erklärt Nikolaus Menches, Country Manager von AutoScout24 in Österreich. Nach einem kräftigen Preisanstieg vor einigen Jahren habe sich das Niveau inzwischen weitgehend eingependelt, auch wenn es weiterhin leichte Schwankungen gebe.
Über den längeren Zeitraum zeige sich ein differenziertes Bild, da sich einzelne Fahrzeugkategorien deutlich stärker verteuert hätten als andere. Besonders bei Vans und Kleinbussen sieht Menches einen Zusammenhang mit verändertem Verhalten.
Mehr Menschen würden auf flexible, individuelle Mobilität setzen und größere Fahrzeuge für Urlaub oder Freizeit nutzen, was die Nachfrage und damit die Preise nach oben treibe. Gleichzeitig bleibe der Preisanstieg bei Kleinwagen auffallend gering, obwohl dieses Segment für viele Menschen unverzichtbar sei, so Menches.
