Das Flugzeug hebt ab, die Sicherheitsdurchsage läuft, alles wirkt routiniert. Fliegen gilt als eine der sichersten Arten zu reisen. Und doch bleibt bei vielen ein mulmiges Gefühl – die Frage, was im Ernstfall passieren würde. Eine neue Studie zeigt nun: Nicht nur der Sitzplatz selbst spielt eine Rolle, sondern auch, wer daneben sitzt.
Zwar zeigen frühere Untersuchungen, dass die hinteren Reihen statistisch etwas sicherer sein können. Doch neue Erkenntnisse gehen einen Schritt weiter: Die Zusammensetzung der Passagiere beeinflusst ebenfalls, wie schnell ein Flugzeug im Notfall evakuiert werden kann.
Forscher aus China haben dazu eine Evakuierung in einem Airbus A320 simuliert – und gleich 27 unterschiedliche Szenarien durchgespielt. Dabei ging es vor allem um die Frage, wie sich Alter und Sitzverteilung auf den Ablauf auswirken.
Die Ausgangslage der Simulation war bewusst drastisch gewählt: Beide Triebwerke stehen in Flammen, die mittleren Notausgänge sind blockiert. Alle Passagiere müssen entweder nach vorne oder nach hinten aussteigen.
Im Fokus standen drei Faktoren: die Sitzanordnung, der Anteil älterer Passagiere (ab 60 Jahren) und deren Verteilung im Flugzeug. Die Annahme dahinter ist naheliegend: Ältere Menschen sind im Durchschnitt weniger mobil und bewegen sich langsamer als jüngere.
Das 90-Sekunden-Limit – so lange soll eine Evakuierung im Idealfall dauern – wurde in keinem der 27 Szenarien erreicht. Selbst im besten Fall, wenn nur wenige Senioren in der Nähe der Notausgänge saßen, hat die Evakuierung 141 Sekunden gedauert. Sitzen mehr ältere Menschen auf einem Fleck, kann es sogar bis zu 225 Sekunden dauern, bis alle draußen sind.
Die Forscher raten deshalb, ältere Fluggäste im Flugzeug besser zu verteilen: "Optimierte Sitzstrategien – etwa reservierte Plätze für ältere Passagiere oder gezielte Anweisungen – können die Effizienz von Evakuierungen verbessern", so die Autoren. "Die Studie unterstreicht, wie wichtig es ist, altersbedingte Faktoren in die Evakuationsplanung von Flugzeugen einzubeziehen, und liefert Ansätze für Sicherheitsvorschriften, die der wachsenden Zahl älterer Flugreisender besser Rechnung tragen."
